預(yù)算25萬左右，選哪種車比較好呢？

大部分有25萬元預(yù)算的朋友都曾想過究竟選擇普通品牌頂配中級車還是豪華品牌的入門級車型，其實(shí)25萬元選擇豪華品牌確實(shí)有點(diǎn)吃力，因此比較推薦選擇普通品牌。25萬左右的轎車排行榜前十名誰能進(jìn)榜？下面咱們一起看看這個價格區(qū)間有哪幾臺車值得選吧！

1、 凱迪拉克CT5

官方指導(dǎo)價 ： 27.97-34.17萬

級別 ： 中型轎車

CT5在Brembo四活塞卡鉗的加持下制動成績是32米，這個成績足以打敗911和邁凱倫540這類超跑......凱迪拉克真的瘋起來連超跑都要干。CT5頂配車型還搭載了軟硬可調(diào)的MRC電磁感應(yīng)懸掛，2.0T可變缸發(fā)動機(jī)+9AT變速箱在硬件上看起來就相當(dāng)有面。不過CT5在動力調(diào)教上還欠點(diǎn)火候，在馬力和扭矩都相差不大的情況下加速不如寶馬3系。在售價上CT5的優(yōu)勢十分明顯，同樣的售價寶馬三系能買到中配車型，而CT5能買到頂配車型。同時較低的入門售價使預(yù)算有限的年輕人圓了豪華品牌的夢。

2、 漢

官方指導(dǎo)價 ： 23.00-28.00萬

級別 ： 中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設(shè)計，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強(qiáng)勁。

3、 君越

官方指導(dǎo)價 ： 21.98-30.98萬

級別 ： 中型轎車

君越是別克旗下的高檔車型，無論是車身尺寸還是內(nèi)飾上都能營造出美式獨(dú)有的豪華感，但隨著二線豪華品牌的崛起和一線豪華品牌門檻的下放，別克君越已不及當(dāng)年勇，目前君越也只能屈身和亞洲龍競爭了，但是不得不說別克對豪華感的營造有自己獨(dú)特的理解。全新君越給人的感覺和以往不太一樣，作為比較成熟的車型，多了份從容典雅，在氣質(zhì)上更有豪華車的感覺。

4、 阿特茲

官方指導(dǎo)價 ： 17.58-24.78萬

級別 ： 中型轎車

如果你想要一款獨(dú)特，長得比較好看，操控比較好的家用車，那么一汽馬自達(dá)阿特茲就是非常好的選擇。和雅閣那種通過張牙舞爪展現(xiàn)年輕運(yùn)動的方式不同，阿特茲用了盡可能簡潔的設(shè)計達(dá)到了同樣的效果，大樂必簡。到了車內(nèi)你依然能夠感受很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，駕駛的感受亦是如此。不過如果作為家用車，阿特茲的后排空間差強(qiáng)人意，沒有它的競爭對手那么優(yōu)秀，這也是阿特茲始終無法成為一線中型車的原因。

5、 力獅

官方指導(dǎo)價 ： 20.48-24.78萬

級別 ： 中型轎車

力獅是目前斯巴魯唯一一款轎車，而且還是中型轎車，但與斯巴魯旗下的其他車型一樣不受待見。力獅的外觀設(shè)計比較平庸，不像是這一個時代的車型。內(nèi)飾方面也比較普通，談不上有什么設(shè)計感。空間只能說夠用，但算不上出色。力獅最大的賣點(diǎn)是良好的操控性能，需要那些真的懂的人才能欣賞得來。

6、 雅閣

官方指導(dǎo)價 ： 16.98-23.98萬

級別 ： 中型轎車

本田雅閣是一款中型轎車，它具有極度運(yùn)動的外形，還有著更加高級的內(nèi)飾，空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀，動力好油耗低，配置更加豐富，大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。最重要的是，這款車入門已經(jīng)下探到A級車的價格水平，你找不到任何理由不買它。

7、 凱美瑞

官方指導(dǎo)價 ： 17.98-27.98萬

級別 ： 中型轎車

凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型轎車，放在同級別成型當(dāng)中，凱美瑞的價格算是比較堅挺的，不僅價格比較高，而且優(yōu)惠力度也不比較小，但從實(shí)際銷量數(shù)據(jù)來看，單月銷量輕松破萬；足以看得出凱美瑞在國內(nèi)的關(guān)注度和熱度有多高，畢竟凱美瑞也多年在中國市場摸爬滾打，累積了非常深厚的口碑。

8、 邁騰

官方指導(dǎo)價 ： 18.61-30.99萬

級別 ： 中型轎車

邁騰是德系知名度非常高的中級車，這款車多年以來一直都是中級車銷量冠軍，可是近兩年受“中保研”的測試，這款車銷量表現(xiàn)一直非常不景氣，幾乎被同級的競爭對手凱美瑞、雅閣碾壓了，所以為了挽回落寞的局面，只能夠不斷降低門檻了，現(xiàn)在市場上的邁騰起步價格直接從18.69萬跌至14.01萬了，絕對是同級性價王了。

9、 君威

官方指導(dǎo)價 ： 17.28-25.98萬

級別 ： 中型轎車

君威是別克旗下的中型轎車，既能運(yùn)動又能家用，正中當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。君威的外形扁平，天生就適合運(yùn)動風(fēng)格，GS版本的紅卡鉗和黑輪轂更是將運(yùn)動提升到了極致。君威的運(yùn)動不只限于外形，237馬力和主動懸架提供了很強(qiáng)的動力性和操控性。而作為家用車，君威的配有豐富實(shí)用的配置，空間雖然不是同級頂尖，但已經(jīng)綽綽有余。

10、 大眾CC

官方指導(dǎo)價 ： 24.68-30.18萬

級別 ： 中型轎車

號稱“最美大眾”的一汽·大眾CC打著個性、運(yùn)動的標(biāo)簽倒是順利的進(jìn)入市場多年，結(jié)果還是落下個曲高和寡的局面，沒能成功引爆銷量。究其原因，是因?yàn)樽陨砗翢o性價比而言，作為一款B級車，對手都已經(jīng)1字開頭了，而CC入門就將近25萬，配置也和帕薩特沒差，或許只有那些追求個性并且不差錢的人才能接受