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我要提問

1檔升2檔偶爾會有異響,這種原因通常是怎么引起的?

lianhe2008 2023-05-19 18:00:20

1檔升2檔偶爾會有異響,這種原因通常是怎么引起的?

1個回答
  • shuangxi79 2023-05-19 17:53:20

    對車輛不太熟悉,未掌握好換擋時所需的發動機轉速,會出現異響。這種異響對變速箱影響很大,容易損壞變速箱,要盡可能避免這種情況。變速箱本身有缺陷,這種情況屬于變速箱自帶BUG,也是相當危險的情況,需要及時修理。手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機構是否出現松動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現松動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋后車輛發出尖銳異響的情況。

    確切的說你說的一檔升二檔有頓挫感正常,如果冬天猛踩油門頓挫感還要嚴重,只有天熱的時候感覺平穩一點,只有加油門慢一點才感覺平順一點! 如果是也是正常的,但是三檔之后就好多了!汽車掛1擋,2擋,3擋指的是掛的汽車檔位,1擋,2擋,3擋是手動擋的前進擋檔位。具體為: 1、一檔,起步檔,車啟動的檔。與倒檔齒比,性能基本相同,故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性后即可換入二檔。

    2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此擋起步前進。把擋位掛在這里,可以限制汽車的擋位自動的只在低擋位(相當于手動擋汽車的一擋和二擋)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

    1檔是低速行駛檔,如果你瞬間切換的話,就相當于高速齒輪接合低速齒輪,就差不多是一個急剎車,靠齒輪逼停,可能會直接出現短軸,齒輪磨損,破損脫落的齒輪碎片對變速箱就是破壞。

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