電動車充電很快就滿了，為什么一用就掉電？

一、電池虧電。

如果充滿電，長時間不騎車，再次騎車時，就會發現顯示滿電，但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現象，如果長時間不騎，電池會出現虧電現象，這時候儀表盤雖然顯示滿電狀態，其實只是虛電，真實電量只有70%，甚至更低。

二、電池已經老化。

當電動車使用多年之后就會出現電池老化的問題，而電池老化最直接的表現就是電池已經出現硫化現象，而這導致電池性能下降，出現充電很快就滿電情況，但是一騎儀表盤就會立馬出現掉電。

在電動車充電過程中，電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西，確保通風良好，充電器及電池3米范圍不要放置易燃、易爆炸物品，如塑料泡沫、汽油、打火機等，同時充電時充電器盡量遠離電腦、手機、電視機等避免電磁干擾，另外充電的區域最好不要讓兒童接近。

在充電過程中如發現電池長時間充不滿（超過說明書規定的時間）或嚴重發熱現象應立即停止充電并檢查充電器是否正常，或者請當地經銷商售后服務人員進行檢測。

注意充電環境、時機和時長

充電的最佳環境溫度在25℃左右，但多數情況下環境溫度并不能滿足這個條件。實際生活中，因盡量在干燥、通風、無太陽直射的環境下充電。環境達到要求了，也要經常檢查電池的溫度，如果發現電池充電時表面溫度異常，要立即斷開電源，并及時聯絡專業人員解決，消除安全隱患。

電池充電的時機可以視情況而定，通常電池剩余20%-30%左右進行充電最合適。不要等電用光了再充，以免因“深度放電”而縮短電池壽命。

一般電池充滿需要8小時左右，充滿后應及時拔掉電源，充電時間過長不僅會傷害電池，嚴重時甚至可能引發安全事故。消費者在選購充電器的時候，因盡量選擇帶有過充保護功能的充電器。

綠源的6代、6CS、7代充電器均配備過充保護功能，電池充滿后，會斷開輸出線的電流。綠源智能快充充電器更是會直接斷開充電器電源，做到完全斷電，消除安全隱患。