如何正確使用cvt變速箱

MT手動變速器

使用注意及警告：

1.起動和向前移動時不要使用第一檔以外的其他任何檔位，否則會損壞離合器。

2.換至倒檔前確保車輛完全停止。

3.在濕滑路面行駛時，急加速和急減速均會導致車輛失控。一旦發生撞車事故將

會對您造成傷害。在濕滑路面駕駛時，應格外小心。

4. 在光滑路面上降檔時要小心，突然換檔會導致車輛打滑或車輪空轉。

5. 駕駛前，確保完全解除駐車制動，且駐車制動提示燈熄滅。

正確使用方法：

使運行平穩，在所有的前進檔位上都采用全同步器式換檔結構。手動變

速器設有換檔互鎖裝置，以免由第五檔直接換至倒檔。換檔時，一定要將離合

踏板踩到底，在不換檔時，不要將腳放在離合踏板上，否則會加速離合器的磨

損。只有完全停車后，才可換至倒車檔。在車輛開動時換至倒車檔會損壞變速

器。踩下離合踏板后，在換至倒車檔之前，在空檔位置停留數秒鐘，這樣可避

免齒輪之間彼此“碾磨”。減速時，選擇較低檔位可從發動機處獲得額外的制動力。這種附加制動力有助于保持安全速度，在下坡時，可防止制動器過熱。

AT/AMT 自動擋變速器

使用注意及警告：

1.車輛行駛時掛入P（駐車）檔，會造成驅動輪抱死并導致車輛失控。

2.不要用P（駐車）檔來代替駐車制動裝置，一定要確認變速桿掛在P（駐車）

檔，除非按下鎖釋按鈕，并完全設置駐車制動裝置，否則車輛不能移動。

3.離開駕駛席座椅前，一定要確定變速桿在P（駐車）位置，完全設置駐車制

動裝置，停止發動機并隨身攜帶鑰匙。

4.掛倒檔或撥出倒檔前，車輛必須完全停下來。在車輛移動中掛倒檔會損壞變速器。

正確使用方法：

自動變速器共有四個前進檔位，由電子系統控制，故可平穩換檔，還

設有“鎖止式”液力變矩器，以節省燃油。同時組合儀表中轉速表和車速表之間

也有自動檔指示燈，可以顯示換檔操作桿處于哪個檔位上。換檔操作桿可處于七個檔位，啟動發動機時，換檔操作桿必須處于駐車檔(P)或空檔(N)的位置。當您在D、3、2、L、N或R的位置上停車時，必須用力踩下制動踏板，并且將您的腳從加速踏板上移開。

P（駐車）

此位置，變速器采用機械方式鎖定。關閉或啟動發動機前一般應處于此檔

。啟動發動機后為了從此檔排出，必須踩下制動踏板，并將腳從加速踏板上移

開，按下換檔操作桿前的解除按鈕，可排出此檔位。

R(倒車)

使用此檔來倒車。關于自駐車檔排入倒車檔的操作方法，請參見駐車檔一項的說明。欲自空檔排入倒車檔時，必須在車輛完全停止后方可進行。從空檔排入倒車

檔之前，應按下解除按鈕。

N（空檔）

當需要重新啟動發動機，或者需要暫時停車而讓發動機怠速運轉時，可使用空檔。無論出于什么原因，只要駕駛員離開駕駛位，就必須排入駐車檔。在將換檔操作桿自空檔排入其他檔位時，必須踩下制動踏板。

D（前進）

這是一般的前進檔位置，變速器會依據控制系統中設定的模式自動選擇合適的前進檔。提供最省油且最強的動力。超車或爬坡時為了獲得額外動力，請完全踩下加速踏板，完全踩下加速踏板時，變速器會自動降檔至下一較低檔位。

3（三檔）

在爬坡中拖曳一輛拖車時把變速桿掛檔這個檔位。這個檔位也在下坡時提供發動機制動功能。

2（二檔）

若欲排入2檔，應按下換檔操作桿前部的解除按鈕。在這個檔位，變速器

被鎖定在2檔。 爬坡時使用2（二檔）可以獲得更大的動力，下坡時使用2（二檔）可以加強制動。這個檔位也有助于減小光滑表面上的車輪滑轉程度。當把變速桿掛到2（二檔）時，變速器會自動從一檔掛至二檔。

L（低檔）

欲由第二檔換至L檔時，需要按下換檔操作桿前部的解除按鈕。換檔操作桿處于此檔位時，變速器被鎖定在1檔。

換檔鎖定解除

當利用常規的方法(踩下制動踏板及按壓解除按鈕)不能把換檔操作桿自駐車檔排出時，需使用此裝置。

1．關閉發動機，施加駐車制動。

2．將鑰匙從點火開關上取下。

3．再按下換檔操作桿上的解除按

鈕的同時，按下P檔解除按鈕，將

換檔操作桿自駐車檔換至空檔。

4．踩下制動踏板，重新啟動發動

機。

CVT自動變速器

使用注意及警告：

為避免損壞變速器，必須在車輛完

全停止后排入駐車檔。

正確使用方法：

換檔操作桿有五個檔位，起動發動機時，換檔操作桿必須處于駐車檔(P)或空檔(N)的位置。當您在S、D、N或R的位置上停車時，必須用力踩下制動踏板，并且將您的腳從加速踏板上移開。

P(駐車檔)

變速器被用機械方式鎖定。關閉或起動發動機時應處于此檔。起動發動機時，換檔操作桿必須處于駐車檔(P)或空檔(N)的位置。當您在D、S或R的位置上停車時，必須用力踩下制動踏板，并且將您的腳從加速踏板上移開。若在完成所有上述操作后，仍未能將換檔操作桿自駐車檔排出，則應參見 “換檔鎖定解除”。

R(倒車檔)

此檔用來倒車。欲自空檔排入倒車檔時，必須在車輛完全停止后方可進行。

N(空檔)

當需要重新起動已熄火的發動機，或者需要暫時停車而讓發動機怠速運轉時，

可使用空檔。無論出于什么原因，只要下車，就必須換至駐車檔。

D(前進檔)

正常駕駛時使用此檔位。變速器會依據汽車的速度與加速自動選擇適當的傳動

比。當發動機處于冷態時，您可能會感覺到變速器以較快的速度升檔，這有助于發動機快速升溫。在使用D檔時，如欲快速加速，可以將加速踏板踩到底，這樣，變速器會加檔。

S (手動模式)

使用運動模式時，向上推換檔桿為加檔，向下為減檔。同時為避免車輛無意間滑動，水平路面停車時，建議將變速桿排入“P”檔；斜坡上行停車時，建議將變速桿排入

“P”檔；

斜坡下行停車時，建議將變速桿排入倒車檔。駕駛之前，須確認駐車制動器充分

釋放以及駐車制動器指示燈熄滅。為避免車輛無意間滑動，車子停穩后要將駐車制動器拉緊。另外，建議變速桿排入非空檔，并優先選擇排入“P”檔（平路及斜坡上行）或倒檔（斜坡下行）。拉上駐車制動器并將變速器設定在非空檔，優先選擇“P”檔。將車輛停在平坦、堅實的地面上，緊緊拉上駐車制動器并將變速箱排入非空檔，優先選擇“P”檔。

換檔鎖定解除

當利用常規的方法(踩下制動踏板)不能把換檔操作桿自駐車檔排出時，需使用此裝置。

1．關閉發動機，拉起手剎車。

2．按下P檔解除按鈕，將換檔操作桿自駐車檔換至空檔。

3．踩下制動踏板，重新起動發動機。如果您需用換檔鎖定解除，表明車輛存在問題。應該去比亞迪授權服務店檢查車輛。

半坡起步

為了保護CVT變速箱，在較陡的坡道上坡起時，必須采用駐車手柄輔助的方式坡起。否則車輛下滑，會對變速箱造成損害。

DCT/DSG雙離合自動變速器

使用注意及警告：

1.坡道停車時，請務必踩住制動踏板并拉緊手剎。切勿采用在前進檔踩油門踏板的方式阻止車輛溜坡，這樣可能導致變速器離合器過熱或嚴重磨損。

2.駐車時，將換檔桿排入 P 檔前，請務必使用先拉緊手剎制動器。因為車輛停駐在斜坡上時，松開制動踏板車輛可能向下輕微移動。在將變速器置于駐車檔之前，拉緊手剎制動器，可避免車輛移動時施壓于變速器內的駐車機構，這樣，當您想開車時，可使換檔操作桿更容易從駐車檔排出。

正確使用方法：

駐車檔(P：Park)—在此位置，變速器、換擋桿均被用機械方式鎖定。關閉或啟動發動機時應處于此檔。如需從駐車檔排出，點火開關應上 ON 檔電狀態，并踩下制動踏板，即可排出此檔位。注意：排入駐車檔時，為避免損壞變速器，必須在車輛完全停止后排入駐車檔。

倒車檔(R：Reverse)—關于自駐車檔排入倒車檔的操作方法，請參見駐車檔一項的說明。

空檔(N：Neutral)—當需要重新啟動已熄火的發動機，或者需要暫時停車而讓發動機怠速運轉時，可使用空檔。無論出于什么原因，只要下車，就必須換至駐車檔。在此位置，換檔桿會被鎖止。

前進檔(D：Drive)—正常駕駛時使用此檔位。變速器會依據汽車的速度與加速自動選擇適當的檔位。此檔位下，車輛處于經濟模式，燃油經濟性最佳。

運動模式(S：Sport)—在運動模式下車輛的動力性要高于經濟模式。

手動模式(M：Manual)—在手動模式下可以將換檔操作桿推向加檔(+)、減檔(-)兩個檔位，從而達到手動控制變速器檔位變換的目的。

加檔(+)—正常駕駛且換檔操作桿處于手動模式下時，將換檔操作桿向此檔位推動，變速箱控制單元（TCU）會根據當前車速狀況進行判斷后，則變速器檔位會相應增加，直到變速器處于最高檔位(六檔)為止。

減檔(-)—正常駕駛且換檔操作桿處于手動模式下時，將換檔操作桿向此檔位推動，變速箱控制單元(TCU)會根據當前車速狀況進行判斷后，則變速器檔位會相應降低，直到變速器處于最低檔位(1 檔)為止。

運動模式的選擇

當換擋桿在 D 檔位置時，直接推動換檔操作桿到左邊，而不進行加減檔的操作，此時就選擇了運動模式，組合儀表的檔位顯示屏顯示 S1、 S2、S3、S4、S5、S6。

手動模式的選擇

當換檔桿在 D 檔位置時，先將換檔操作桿推動到左邊，然后將換擋操作桿向前或向后推動，此時就選擇了手動模式，組合儀表的檔位顯示屏會顯示當前使用檔位 M1、M2、M3、M4、M5、M6。

說明：

1．運動模式下和手動模式下換檔桿處于同一位置；

2．如果需要從 M 檔再次進入 S 檔，須將換檔桿先排入 D 檔，然后再排入 S 檔；

3．運動模式下，第一次加減檔操作默認為進入手動模式的開關信號，變速器不會進行相應操作。啟動車輛啟動發動機時，換檔桿必須處于駐車檔(P)或空檔(N)的位置。

停車

當您的車輛需要停下時，請先松開加速踏板并踩下制動踏板，車輛完全停止后拉緊手剎車，最后將變速桿排入 P 檔位置。

坡道起步

為了保護 DCT 變速器，在較陡的坡道上，請采用EPB 輔助啟動車輛啟動車輛。

現在CVT變速箱耐用度已經很好了，壽命基本和整車一樣。CVT急加速基本不會打滑，正常里程更換變速箱油即可。冬天少數CVT變速箱有低溫保護，這個就要緩行即可。