車速上120越快越抖為什么

車速上120越快越抖為什么

車速上120越快越抖為什么？汽車如今是非常廣泛的存在了，很多人都購入了汽車作為代步工具，無論是什么類型的汽車，都會或多或少的出現一些問題，那么車速上120越快越抖為什么呢？

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120的車速下方向盤抖動的原因如下:1。輪胎與地面接觸引起的力反饋；2、汽車本身的一系列問題，如汽車車輪向內或向外傾斜、輪胎表面有異物、車輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉向桿間隙過大、胎壓不足等。

1、因為汽車通過四個輪子與地面接觸，所以地面不是絕對平坦的。汽車的整體振動是由輪胎與地面接觸后形成的力的反饋引起的。在路面相同的情況下，低速行駛時與路面的接觸范圍比高速行駛時小，方向盤接收到的力反饋也更小。

汽車高速行駛時，輪胎接觸地面的范圍較大，力反饋較大，與低速行駛相比明顯。這就是大部分汽車高速行駛時方向盤抖動的原因，這是正常的。

2、汽車的四個輪子應該垂直于地面。如果向內傾斜或向外擴張，會出現輪胎表面有異物、車輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉向桿間隙過大、胎壓不足等一系列汽車自身的問題。開車時，汽車會搖晃。在這種情況下，開車更危險。

因為車輛需要通過輪胎將動力傳遞到地面，因此只要在運動輪胎就會保持轉動，車速越快的同時輪胎轉動次數也會越多。

那么這時候如果輪胎在旋轉時不平衡就會引發各種問題，比如輪胎整體圓周上質量偏差越大，那么在高速旋轉的情況下這種偏差就會被放大，直接帶來的影響就是抖動、震動，以及增加油耗，影響舒適性的同時也會帶來安全方面的隱患。

通常來說，要解決這個問題需要在輪轂上安裝平衡塊來實現，通過動平衡機來找到需要安裝的準確部位和重量，并進行添加。

在正確調整輪胎動平衡之后還會帶來不少的好處，比如可以增加行駛時的舒適感，保證車輛在行駛時的穩定性，降低不必要的燃油消耗。另外動平衡無異常時還能讓輪胎壽命變得更長，平穩旋轉可以降低車輛底盤懸掛部件的損耗，對安全性也有著不言而喻的好處。

汽車輪胎的問題具體分為以下幾點:

(1)四個車輪胎壓不均勻(尤其是前兩個車輪)。

(2)四輪胎面磨損不均勻(單側啃胎)。

(3)四個車輪的輪輞不是真圓(鐵環或鋁環改為橢圓)。

(4)更換四個車輪的輪胎后，沒有進行定位校正。

(5)輪胎刺破異物，在胎面形成凸起，所以低速行駛時感覺不到(被減震器系統吸收)。一旦高速行駛，頻率振動會很明顯。

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車速達到120公里每小時，車身就會共振發抖，通常都是輪胎磨損的嚴重了，造成高速時車身抖動。更換輪胎做完四輪定位就好了。

不過還會有以下幾種情況：

1、有可能是汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不良了，當車達到120公里時就會產生共振。

2、有可能是汽車的避震器的性能不良了，當汽車高速行駛讓車發生了抖動。

3、也有可能是汽車的4輪定位內傾角出現了偏差造成的抖動。

4、球籠里的球頭磨損嚴重，也會出現高速度抖動。

5、4條輪胎里面的'氣壓差如果偏差過大的話，高速也會出現抖動現象。

我們日常駕駛車輛一定要對車輛進行仔細的檢查，發現隱患要及時到4S店進行處理。以保證我們路上的行車安全。重點是請專業的汽車維修人員對汽車的易損部件定期進行系統的檢查，發現不良及時更換。更換部件，要選擇原廠配件。

汽車出現抖動的原因：

1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

車輛養護：

冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。

如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)。

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1、當汽車出現抖動的情況，大多數都是輪胎的問題，這時車主就應該及時檢查一下輪胎的胎壓了，當4個輪胎的胎壓不一致時，輪胎的表面受損情況是不一樣的，這時就會導致車輛在高速行駛時，車身出現抖動的現象。如果是胎壓問題引起的，就可以調整胎壓，或者是更換新的輪胎。

2、不是胎壓的問題，就要檢查發動機了，比如說發動機內部有積碳，或者節氣門積碳嚴重，混合氣的濃度會不正常，這時車身就出現了抖動的現象，建議車主養成定期清理發動機的好習慣。

3、也有可能是動平衡出現了問題，這時車主就需要先去維修店，做一個動平衡，如果車輛在抖動的同時，方向盤還出現跑偏的情況，做完動平衡，還需要做一個四輪定位。

車速超過120碼車身顫抖怎么回事

1、先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機并逐步換高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖，則為傳動系統引起的振擺，因為此時前輪前橋處于靜止狀態；若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障；

2、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；

3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；

4、檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡；

5、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等，性能不符合應更換；

6、檢查底盤是否松曠，球頭是否老化。