自動擋車可以空擋滑行嗎？空擋滑行對車有沒有損害？

不建議自動擋車車主嘗試空擋滑行，雖然目前還沒有準確的說法說明空擋滑行對車輛有實質性損害或可以節省燃油，但很明顯，空擋滑行存在嚴重的安全隱患。

首先，我們不妨了解一下空擋滑行，空擋滑行是指在行駛中，駕駛員將變速桿置于空檔位置，使發動機和驅動輪離合器分離，利用車輛慣性操作的方法。以前化油器老款，空擋滑行可能會省油，但現在絕大多數車都是電噴式的，空擋滑行可能不是省油而是更省油。

在空擋滑行，認為可以的車主認為怠速時油泵提供的油量足夠，所以空擋滑行時潤滑足夠，對變速箱沒有實質性損壞。這說法都有一定的道理。

但最嚴重的問題在于中性滑行的安全性，我們在研究下坡張力中性滑行時知道，因為在下坡滑行中，汽車靠慣性和重力繼續前進，如果皮帶擋住滑行，那么發動機就是在車輪“拖”轉時，起到“剎車”的作用。一旦掛入空檔，車輪與發動機斷開機械連接，則只能依靠剎車來控制速度，而剎車是靠摩擦將動能轉化為發熱部件，長時間工作性能容易降低下降甚至失敗。這就是為什么在高速公路上為剎車失靈的大型汽車設置安全車道的情況如此普遍。

當一旦進入空檔，驅動輪就會失去驅動力，發動機與驅動輪之間失去接觸，發動機無法在牽制驅動輪。此時，如果發生緊急情況，車輛的制動力全部由制動器提供，但制動器所能提供的制動力也是有限的，因此制動距離變長，發生重大事故的可能性增加.在空檔下坡滑行時，車輛滑行速度較高，變速器檔位運行速度較快。再次掛空擋掛到另一檔時，對齒輪的沖擊很大，齒輪會出現金屬疲勞，嚴重斷裂甚至整體脫落。