汽車(chē)在點(diǎn)火的時(shí)候噴油嘴沒(méi)有信號(hào)觸發(fā)

噴油嘴不噴油，應(yīng)該首先測(cè)量一下噴油嘴有沒(méi)有正極電，因?yàn)殡娔X控制的是噴油嘴的負(fù)極線(xiàn)。如果噴油嘴有正極電沒(méi)有負(fù)極信號(hào)。目前有高壓電，那就需要修電腦了。

發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的時(shí)候，噴油器應(yīng)該是要噴油的，而且還需要火花塞進(jìn)行點(diǎn)火才能產(chǎn)生能量做功，但是如果噴油器在啟動(dòng)的時(shí)候不噴油，這個(gè)有可能是噴油器本身的原因，有可能是控制線(xiàn)路的問(wèn)題，以下來(lái)分析一下故障原因。

噴油器的控制原理

當(dāng)噴油器工作的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)給電磁線(xiàn)圈通電，電磁線(xiàn)圈通電后，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁力作用，這個(gè)磁力作用就會(huì)使針閥向上移動(dòng)，當(dāng)針閥打開(kāi)，那么噴油器就會(huì)從噴油口噴油了，噴油器的話(huà)都會(huì)有兩個(gè)針腳，噴油器的1號(hào)端子是由IG點(diǎn)火控制，當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的時(shí)候。

1號(hào)端子就有一個(gè)12伏的電，而2號(hào)端子，它是連接的是電腦端，這個(gè)端子也是噴油器的負(fù)極，這個(gè)負(fù)極的控制是有電腦發(fā)出脈沖信號(hào)控制的，其中10代表的是第一個(gè)氣缸的噴油器。