剛提車三天遭遇大貨車追尾，損傷嚴重，有經驗的大神給點建議？謝？

怪我沒說清楚，側后門能正常開關，就是開關的時候不順暢，關閉的時候有吱吱的聲音……不知是后車身變形的原因嗎？

你這個后面車架肯定變形了，，我去年小年的第二天過轉盤40-60碼這樣撞上一輛商務車，前面防撞梁和水箱那框架都有點變形了，，還好后面車架整體沒受傷。。還有我查了不少資料，都是說現在小車是承載式車架沒大梁的。。你這個后面給大貨干的這么厲害，后門還打不開，，車架變形了，

修好賣，你修車花多少錢，賣車的時候就要減多少錢，例如你修車花一萬，原來車賣能賣6萬，你現在修好賣就要減去一萬，

發生追尾，要及時果斷110報警，請警察進行事故判定，交警現場判定全責，并出具責任書。從圖片及描述的情況看,車架的尾部或許有些變形,車架的前端是沒有問題的，這就不會影響車輛駕駛性能。如果是多輛連車追尾，會使整車的穩定性變差，操控性降低。因為懸掛是掛在大梁上的，隨之就是變形帶來的安全問題。報保險，一般保險公司都是在指定的4s店維修，需要更換的配件，是從起亞原廠發過來的。至于多長時間可以修好，要看受損情況及原廠配件到貨時間，一般這種情況，估計要一個多星期才能修好。4S通過對受損車輛進行檢查會有具體修理方案，你需要索要書面的清單，并和4S確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看4S是否正確完工。另外，還要注意：1、清潔的外觀是必須的你來收車時，車必須要洗過，除塵才能更好的檢查外觀。2、更細致的檢查車的外觀如果沒問題，接下來再仔細看看被修理的地方。如果維修粗糙的話，可以看到留下來的瑕疵。3、檢驗噴漆質量很重要汽車原廠上漆最終都會有道“磨皮”工序，目的讓顏色更深或更淺，不管你對最后的顏色是否喜歡，這道工序基本上每個汽車生產廠都有。建議車主來驗收車輛時盡量選擇在白天，而且最好在陽光下檢查顏色是否匹配，如果是整車噴漆的話，則要看耐久性了，另外要注意噴漆中沒有灰塵、頭發等雜物滲入。

這車差不多了兩廂車不怕前撞就怕被追尾因為前面有潰縮吸能區后邊沒有你車后面不好開關就說明后門框架已經變形折曲了后輪束角已經向內了因為是被大車追尾所以看防撞梁已經沒什么意思車上潰縮后矯正強度降低很多好比一個易拉罐一腳踩扁再用工具給它拉回來強度變低一樣主梁在受點傷就可以直接報廢了

為什么說大車撞你看防撞梁意義不大是因為撞擊點不在防撞梁的水平位置能量守恒定律告訴我們撞擊力總要有地方吸收所以后排車身框架就吸能潰縮了它跟車頭不一樣車頭是專門設計出潰縮區兩廂車后頭沒有如果是小車撞擊在防撞梁水平位置才有看的意義建議你修好早點賣了

這種情況就是看保險給你定多少錢修車，假如給你定1萬，你把現在事故車不修了直接賣給收車的，他們能收5萬。加上保險配給你的，那樣你就損失的少了，

我也擔心這個，你也想到了這一點…看來是修車行家啊。想報廢比較難吧？七萬多買的，修好之后賣還能多錢？給個參考價吧多謝！