A3和高爾夫都是兩廂設計。A3腰線更明顯,軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經典大方的C柱,視覺感很重。
兩車尺寸基本一致,A3 Sportback車身長度略長,高爾夫在寬度、高度、軸距上略有優勢。A3遠近光都是氙氣燈,而同價位的高爾夫是LED光源。此外,高爾夫的前霧燈、轉向輔助燈、大燈清洗裝置和車內氛圍燈也比A3多。這些配置是“炫耀”資本。兩款車都是基于MQB平臺開發的,發動機艙布局非常規整。兩車均搭載1.4T渦輪發動機,匹配7速動力換擋。要說兩款車型最大的硬件區別,除了車身外觀之外,就是后輪的 懸掛 形式。只有部分1.4T以上的高爾夫車型后輪采用多連桿獨立懸架,而A3的后輪采用多連桿獨立懸架。相對來說,多連桿獨立懸架在舒適性方面要優于扭力梁非獨立懸架。但是相信大多數人在大多數情況下都感覺不到后輪扭力梁懸架和多連桿獨立懸架的區別。就單后輪懸架的舒適性而言,A3與高爾夫相差不大。當然,我們習慣更容易接受多連桿獨立懸架,因為成本更高,絕對舒適性比非獨立懸架更好。