寶馬為什么計(jì)劃將mini電動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)線遷至中國(guó)？英國(guó)工廠停產(chǎn)原因是啥？

寶馬mini準(zhǔn)備將部分生產(chǎn)線遷移到中國(guó)從沒(méi)有能源的一切都是白談，就算有能源的價(jià)格也太貴了，勞動(dòng)力的價(jià)格也太貴了。不如把生產(chǎn)線遷出去，但是遷到哪個(gè)地方肯定得綜合考慮，就是這個(gè)地方的環(huán)境比較穩(wěn)定，資源也比較充足，勞動(dòng)力價(jià)格不貴，并且能源供應(yīng)穩(wěn)定。

要單純說(shuō)勞動(dòng)力的成本，可能東南亞那些國(guó)家它勞動(dòng)力價(jià)格更便宜，但是寶馬mini的生產(chǎn)它不單純是勞動(dòng)力便宜就可以了，它還得需要資源這個(gè)驅(qū)動(dòng)，而從未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間的這個(gè)世界局勢(shì)上來(lái)看，只有我們能源供應(yīng)會(huì)比較穩(wěn)定，勞動(dòng)力價(jià)格比東南亞一些國(guó)家要貴，但是相比較于英國(guó)本土之類(lèi)的要便宜很多。而且我們擁有穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)環(huán)境，東南亞的小國(guó)家是沒(méi)有辦法做到這一點(diǎn)的。

英國(guó)受到歐盟整體能源危機(jī)的影響，它本身能源供應(yīng)也出了問(wèn)題，沒(méi)有足夠多的能源作為驅(qū)動(dòng)，那么產(chǎn)品線的生產(chǎn)就得停滯，能源的價(jià)格過(guò)高，即使是有供應(yīng)也不敢用啊，原來(lái)一度電一塊錢(qián)，現(xiàn)在變成15塊錢(qián)了，那生產(chǎn)成本太高了，他這個(gè)車(chē)子是邁向世界各地的，原來(lái)賣(mài)10萬(wàn)塊錢(qián)，現(xiàn)在賣(mài)15萬(wàn)那能行嗎？消費(fèi)者不認(rèn)同了呀，所以它要有效地控制成本，必須得把能源的問(wèn)題解決了。短期內(nèi)來(lái)看歐盟這個(gè)能源問(wèn)題解決的可能性比較低，但不能因?yàn)檫@一點(diǎn)他就一直不生產(chǎn)的。

轉(zhuǎn)移到我們國(guó)內(nèi)對(duì)于國(guó)內(nèi)這些新能源汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，也是可以產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)作用的，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)比較值得期待的事情，因?yàn)橹挥袑⑾嚓P(guān)市場(chǎng)的活力激發(fā)出來(lái)，讓他競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，消費(fèi)者才能享受到更大，的實(shí)惠，不必對(duì)外來(lái)的品牌過(guò)于排斥。寶馬的品牌價(jià)值是比較高的，人家所擁有的核心技術(shù)自然也是比較多的，有很多方面都是值得我們國(guó)內(nèi)的廠商去學(xué)習(xí)的。