柴油版mpv最省油的車

柴油機的大扭矩以及低油耗其實更適合MPV的定位，但是舒適和靜謐的MPV和柴油發(fā)動機好像不是很搭，所以少有廠商推出柴油版MPV。東風(fēng)風(fēng)光360/370、江淮 瑞風(fēng)M4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、起亞嘉華這3款柴油MPV才最省油。

東風(fēng)風(fēng)光360/370

國內(nèi)經(jīng)濟型MPV 的市場多集中在三四線城市以及城鎮(zhèn)農(nóng)村，很多人買寶駿730或者五菱宏光的理由就是多拉快跑。不過說到能拉人載貨，我倒是覺得東風(fēng)風(fēng)光360/370顯然更合適一些。

因為它搭載的這臺代號SFD13A的1.3L渦輪增壓柴油機就是它能拉的最大資本。57kW的最大功率看起來甚至有點可憐，但是它的扭矩卻高達(dá)192N·m，已經(jīng)達(dá)到了2.0L汽油機的水平。而且它還提供了5、7座的選擇，如果滿載情況多的話，相比其它競爭對手，顯然它更能勝任。

江淮瑞風(fēng)M4

瑞風(fēng)M4 的長寬高分別為5200*1890*1970mm ，軸距為3,080mm，并且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉(zhuǎn)或二次翻轉(zhuǎn)，后排座椅側(cè)掛，隨時隨地情景變換，充分提高空間利用率，滿足空間的多用途需要。

起亞嘉華

可能不少人都記得，幾年前街上有款起亞的MPV能見度很高，長得還有點像GL8，它就是進(jìn)口的嘉華。現(xiàn)款嘉華已經(jīng)是第三代車型了，進(jìn)口車的身份和柴油引擎都讓它顯得有點另類。

它的2.2T引擎可以輸出147kW和440N·m的扭矩，不得不承認(rèn)，這個數(shù)據(jù)看起來足夠唬人了，很多人可能都不會想到它是一臺MPV。要知道它在北美的競爭對手可是豐田塞納，所以如果你想買一臺家用柴油MPV的話，它絕對是個不錯的選擇。

（圖/文/攝： 朱真嫡） @2019