小鵬P5的“肇慶小鵬”電池究竟是個什么來頭呢？為何要選擇中航鋰電呢？

目前有傳言稱，小鵬汽車公司首席執行官何小鵬計劃引進一家新的主要電池供應商，即華航鋰電池。對此，小鵬汽車相關負責人表示，為了更好地保障供應和生產，更準確地預測交貨周期，汽車生產零部件的供應鏈需要不斷完善。很長一段時間以來，小鵬汽車在市場上的交付一直被推遲。小鵬回應稱，由于疫情的爆發，整個汽車行業的磷酸鐵鋰電池供應緊張，這也給小鵬P7的生產帶來了不確定性，導致在規定時間內交付480輛汽車訂單。

小鵬說，與型號相關的平均交付周期為15至17周。根據維權集團小鵬在線的一位p5550e所有者發布的消息，“肇慶小鵬”品牌只是一家電池組包裝供應商，電池芯的實際制造商是中航鋰電池。事實上，早在今年1月，互聯網上就有消息稱，小鵬汽車因為寧德時代的電池價格太高而想更換中航鋰電池的電池，但后來又有消息稱小鵬汽車否認了這一信息，所以當時的消息并沒有引起太大的反響。

隨著華航在“小鵬”時代采用電池供電，“小鵬”的電池供電逐漸出現。值得一提的是，有傳言稱，由于小鵬計劃為小鵬汽車引入中航鋰電池，作為其主要的新電池供應商，它將切斷寧德時代的供應。因此，寧德時代主席曾玉群與小鵬以及何小鵬在寧德時代的總部發生了爭執。最緊張的是曾玉群離開了房間，甚至保持了十多分鐘的沉默。不過，針對此事，車小鵬向媒體回應稱，這場爭吵完全是謠言。

首先是從供應鏈安全的角度。隨著銷量的增加，小鵬從寧德時報獲得的出貨量將不可避免地跟不上。作為全球電池行業的領導者，寧德時代還需要為全球企業提供生產能力。要滿足小鵬汽車不斷增長的需求是不可能的。為了提高產能，避免受到寧德時代供應量的限制，小鵬汽車一定會與其他電池制造商合作，確保其產量不會受到供應鏈問題的影響。目前，新能源汽車銷量激增，導致動力電池需求激增。如果現有合作伙伴無法保證充足的電池供應，那么汽車企業就需要培育自己的電池供應商，以降低成本，確保供應鏈的安全。12月8日，小鵬汽車回應稱，受疫情影響，行業內磷酸鐵鋰電池供應極為緊張，這也給小鵬480e/N車型的生產帶來了很大的不確定性。因此，480型訂單無法在下一個預期交付周期內及時交付。