日本人都開什么車

　首先聲明，這里并不是要談日本的汽車工業以及從專業角度評價日本車的優劣，只是以一個旁觀者的眼光談談小日本街上所看到的車。

我去年這個時候在日本逗留了半年，由于對汽車比較感興趣，并且當時已經有了買車的計劃，所以特地留意了一下，看看日本人們開的都是什么車。當然我的汽車知識也有限，基本上只認得出車的品牌和認得一些保有量不算少的車型，對于各個車型的特點、歷史，我是不精通的。所以，我的眼光不夠專業，有說得不對的地方，各位包涵。

盡管網上N多大俠都極度鄙視日本車（包括本人），但不幸的是，全球每一個角落，有車的地方就能看到日本車的身影。所以去之前，我這就十分好奇，把車賣到地球每個角落的日本人，自己都開什么車？

說車之前，不得不先提一下日本人的收入，購買力是首先要了解的。據稱公日本人的平均年收入約500萬日元，日本人的平均年收入約300萬日元，以上指的是有工作的日本人的收入情況，不包括退休的老日本人，上學的小日本人及失業的衰日本人。即使考慮到多數母日本人不用工作，日本人的家庭平均年收入也大于500萬日元，合人民幣35萬～40萬之間。當然這個數據已經有點保守了。

毫無疑問，日本馬路上跑的車，放到國內，大部分都是好車，至少對我們來說，那可是原裝進口。本田雅閣，在國內的定位就是中高級了，但在日本，那是普通的代名詞，屬于中級車。以我的視點來給日本人車分一下類：排量1升以下，屬微車，售價50～100萬日元；排量1～1.6，小型車，售80～150萬日元；排量1.8～3.0，中級車，售150～300萬日元；中高級車350～500萬左右；500萬日元以上則是高級車了。

個人認為日本人街上跑的最多的是微型車和小型車，看看它們的銷量前幾位就知道了，飛度（兩廂），威姿，還有日產的March，售價就集中在100萬左右，4WD版本的也不超過150萬，不單是年輕日本人，好多退了休的也買這類車開。論車型，也是這個檔次的多，大發和SUZUKI好像專攻這個領域，其它品牌在這個級別都不止一個車型，比如日產的March和CUBE，本田除了FIT也有一款和CUBE極度相似的車。國內常見的昌河北斗星，類似車型在日本已經發展得很漂亮了，而且底盤越來越高，弄得很象特銳。