化油器混合比怎么調整？

首先調整化油器混合比時一定要檢查空氣濾清器，只有在進氣量充足的前提下，調整化油器混合比才會有效果。

其次，一定要根據火花塞的顏色來調整混合比，如果火花塞是黃褐色的，不管車輛有任何不良反應，都不要去調混合比，因為它根本就不是混合比造成的。

而如果火花塞發黑或者發白，就可以根據具體狀況進行調整，如果火花塞發黑就需要增加進氣量，通常情況下可以通過向外旋轉混合氣調整螺絲進行調整，基本上保持1圈左右就可以。

而如果火花塞發白基本上就是因為混合氣過稀所造成的，這時候就需要減少進氣量，來提升發動機的燃燒狀態，一般情況下可以向內旋轉一圈半左右來調整混合氣。

注意事項：

給發動機加大供油量，發動機出現加速綿軟加速熄火的情況，表示混合氣過稀。排氣管冒黑煙或放炮則表示混合氣過濃，我們根據發動機的這些表現來相應的調整主量孔調整螺絲，控制化油器的噴油量。之后再調整怠速螺絲，讓發動機處于怠速運轉的模式運行。

之后繼續給車輛加大油門，觀察發動機的表現，并繼續對主量孔和怠速兩個部位的調節螺絲進行微調，反復重復這個工作，直到發動機工作正常為止。然后我們可以進行試車，并根據實際行駛中發動機的動力表現對化油器繼續進行微調，直到化油器工作正常為止。