單缸柴油機機油潤滑原理？

柴油發電機組柴油機的潤滑系統是柴油機主要零件依靠機油泵供給的壓力機油進行潤滑，其油路構成一個循環的系統，其它部分零件由飛濺機油進行潤滑。

油底殼的機油經粗濾網和吸油管被吸入機油泵，進入機油冷卻器進行冷卻，然后進入機油濾清器，進入機油進濾清器后分為兩路，一路回油底殼，一路機油流經增壓器機油濾清器，濾清后分別由兩根油管送入左右列增壓器軸承和高壓油泵，再由機油回油管回流到油底殼中；另一路流經機體主油道后分3路，具體為：

a．經柴油機機體主軸承座上油道后進入藍軸內斜油道，分別通至各擋連桿軸徑；

b．經過兩凸輪軸和通往搖臂軸的油道，分別潤滑各凸輪軸和配氣機構磨擦表面；

c．經活塞冷卻噴嘴流出，進入活塞內冷腔內冷卻活塞。