汽車發(fā)動機混合氣過濃跟哪些東西有關(guān)？

我們先要來了解什么是汽車混合氣

我們都知道，我們通常所說的混合氣，指的就是由兩種或者兩種以上的氣體混合組成的氣體。而汽車混合氣，通常指的是燃油與空氣的混合物，也就是汽油、柴油等和空氣的混合物。

第一，何為汽車混合氣過濃過稀

通過上面的介紹，我們已經(jīng)清楚，汽車混合氣指的是氣態(tài)化汽車燃油和空氣混合的氣體，當混合氣體中，汽車燃油混合氣的濃度含量大大低于固定值的時候，這也就是所說的汽車混合氣過稀，當汽車燃油混合氣的濃度含量大大高于固定值得時候，就是所說的汽車混合氣過濃。

通常出現(xiàn)汽車混合氣過稀過濃的情況，汽車都會在出現(xiàn)一定程度問題。汽車混合氣濃度過低，也就是空氣多，燃油少，汽車會出現(xiàn)動力不足等問題；汽車混合氣濃度過高，也就是空氣少，燃油多，將會出現(xiàn)燃油燃燒不徹底，耗油量增加，污染物排放增加，污染火花塞，并且容易造成點火不良，形成惡性循環(huán)。

第二，何為汽車混合氣過濃

a.化油器節(jié)氣門軸或襯墊等處有油滲出，發(fā)動機不易啟動。

b.發(fā)動機動力下降、溫度升高、油耗增大。

c.拆下火花塞，可見其電極表面有潮濕的汽油和大量的積炭

d.發(fā)動機怠速不穩(wěn)，消聲器發(fā)出無節(jié)奏的“璞、璞”聲。

汽車混合氣過濃的故障原因:阻風門沒打開，或空氣濾清器濾芯

臟污堵塞;浮子室油平面調(diào)整不當或三角針閥密封不嚴，致使油平面過

高;浮子破裂;空氣量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配劑針旋出過

多或 主量孔磨損過大。