特斯拉美國因后攝像頭圖像延遲影響開啟召回

特斯拉美國因后攝像頭圖像延遲影響開啟召回

特斯拉美國因后攝像頭圖像延遲影響開啟召回，特斯拉表示，盡管在他們進行的測試中沒有發現不符合規定的情況，但出于謹慎考慮，該公司還是做出了召回決定，特斯拉美國因后攝像頭圖像延遲影響開啟召回。

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當地時間周五美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，由于汽車開始倒車時可能無法立即顯示后視圖像，特斯拉將在美國市場召回947輛電動汽車。

特斯拉告知NHTSA，此次召回涉及2018年至2019年出廠的部分Model S、Model X電動汽車以及2017年至2020年間出廠的部分Model 3電動汽車。這些汽車搭載Autopilot Computer 2.5車載計算機，并運行某些固件版本，后視圖像可見度不符合美國聯邦安全標準。特斯拉將通過無線軟件升級的方式來解決這個問題。

NHTSA表示，后視圖像顯示延遲會影響到駕駛員對車輛周圍環境的觀察，增加發生碰撞的風險。近幾個月來特斯拉因軟件問題進行了一系列召回事件，此次是最新一起。

在落款日期為3月18日、但在本周五公布的召回通知中，特斯拉稱公司于去年12月19日開始在少數車輛上部署固件，但車輛遠程監測工具在更新過程中很快“發現Model 3電動汽車的行車電腦重置頻率異常”。

特斯拉表示，“在接下來的一周時間內，一項針對這種情況的工程調查發現，軟件錯誤是潛在原因。”

從今年2月9日開始，特斯拉和NHTSA就消費者投訴的后視圖像顯示延遲或無法使用等問題進行了商討，之后又進行了十多次測試。

特斯拉表示，“盡管在特斯拉進行的測試中沒有發現違規行為，但召回決定是基于對受影響車輛可能存在違規行為的高度審慎考慮。”

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日前，據報道，特斯拉將召回947輛汽車，原因是在處于倒車狀態時，車輛的后視圖像可能不會立即顯示。

據了解，美國NHTSA表示，后視攝像頭圖像顯示延遲影響了司機的后方視野，會增加碰撞的風險。這是特斯拉近幾個月來因軟件問題而發起的一系列召回中的最新一次。

特斯拉表示，召回范圍包括部分2018至2019款 Model S、 Model X和2017至2020款 Model 3，這些車輛配備了Autopilot Computer 2.5硬件，并運行著特定的固件版本。此外，特斯拉將通過OTA來解決這一問題。

值得注意的是，在特斯拉和NHTSA進行會談，并審查了關于后視圖像顯示延遲或無法使用的`消費者投訴后，該公司從2月9日開始進行了十多次測試。

不過，特斯拉表示，盡管在他們進行的測試中沒有發現不符合規定的情況，但出于謹慎考慮，該公司還是做出了召回決定，以解決受影響車輛可能存在的不符合規定的情況。

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據外媒報道，美國國家交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉將召回947輛汽車，原因是在處于倒車狀態時，車輛的后視圖像可能不會立即顯示。

特斯拉對NHTSA表示，召回范圍包括部分2018至2019款Model S、Model X和2017至2020款Model 3，這些車輛配備了Autopilot Computer 2.5硬件，并運行著特定的固件版本。特斯拉將通過OTA來解決這一問題。

NHTSA表示，后視攝像頭圖像顯示延遲影響了司機的后方視野，會增加碰撞的風險。這是特斯拉近幾個月來因軟件問題而發起的一系列召回中的最新一次。

特斯拉在3月18日發布的召回通知顯示，該公司于去年12月19日開始向少部分車輛部署新固件，但是其車隊監測工具很快就“發現Model 3的計算機復位頻率有異常”，隨后他們進行了更新。特斯拉表示，在接下來的一周里，工程師通過調查確定了一個軟件錯誤，并決定對此錯誤進行進一步評估。

在特斯拉和NHTSA進行會談，并審查了關于后視圖像顯示延遲或無法使用的消費者投訴后，該公司從2月9日開始進行了十多次測試。特斯拉表示，盡管在他們進行的測試中沒有發現不符合規定的情況，但出于謹慎考慮，該公司還是做出了召回決定，以解決受影響車輛可能存在的不符合規定的情況。