新卡羅拉的新1.2T發(fā)動機有什么特別的啊？

這款發(fā)動機是D-4T型號，最新的發(fā)動機咯，特性是小排量，技術(shù)新，吃得少跑得快特別省油錢，前些年都說日系車不玩渦輪的，我們也了解到一起不管豐田本田馬自達，還真沒有什么渦輪增壓的車子，所以我們就覺得日系車造不出渦輪增壓的車型或者認為日系車造的渦輪車型不可靠，但事實是日系車企早就把渦輪玩得66的了，這款新出的發(fā)動機能爆發(fā)出185Nm的峰值扭矩，在城市道路里用已經(jīng)足夠了，日常超車一腳油門很輕松，體驗也是極好的，使用的輕量化渦輪就是低慣性渦輪增壓器，目的呢就是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速更快的攀升，渦輪介入的時間更快，讓我們駕駛者體驗到的整車流暢性更佳，我覺得是挺666的啦，想了解更多的話就去4S店在看看咯。