1.5T的汽車動力夠用嗎？

你好，我是沐宸。

作為一名老濕機，我發表一下我的個人觀點。首先要明白一點，1.5T動力的渦輪增壓發動機相當于2.0L的自然吸氣發動機，對于家用車來說，這個動力對于滿足日常出行城市代步是非常足夠的了。所以剛剛這個問題問1.5T的動力夠不夠用，那是顯而易見的。當然了，如果想用1.5T的動力去翻山越嶺恐怕還是心有余而力不足啊…嘿嘿。

所以1.5T的動力夠不夠用，主要取決于你怎么使用。小馬拉大車是肯定不行的，一切都要遵循一個適度。

現在各個車企1.5T的車型越來越多，是因為現在國家1.6升排量的各種減免政策，1.5T剛剛好可以享受這個政策，此外來說現在新一代的渦輪增壓技術，1.5T的發動機的動力表現也非常的突出。自主品牌有很多1.5T的發動機作為一個主流配置，采用比較多的是國產三菱的1.5T的發動機，這款發動機它的功率輸出有156匹，它的扭力是215牛米，也相當于自然吸氣發動機2.0升排量的動力表現。

T代表渦能增壓發動機，1.5T表示發動機的排量，1.5T的發動機就是在1.5L的自然進氣發動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩。有些配備渦能增壓發動機的車輛會特地在后背門標明這些數字。渦輪增壓是利用內燃機運作時所產生的廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量，相比自然吸氣發動機有著更好的“肺活量”。“肺活量”更大，動力當然更有勁，爆發力也更足。在同等排量的條件下，渦輪增壓的動力優與自然吸氣，甚至有越級表現。

謝謝觀閱，如有不當之處，還請多多指教。

關于 汽車 動力的問題，首先我們應該要先看發動機的參數，最大馬力、扭矩、功率等等，其次再看車身重量等等。那下面我們看看什么是馬力、扭矩和功率。

馬力：

馬力一般是指公制馬力，換算方式是1kw＝1.36馬力，1馬力＝0.735kw，這個數據是和功率的換算方式，也就是一輛車馬力越大，百公里加速則越快。

扭矩：

扭矩的意思是指使物體發生轉動的一種特殊力矩，從 汽車 上來講就是發動機從曲軸上輸出的力矩，功率相同的情況下，扭矩和轉速成反比。也就是說扭矩越大，爆發出來的動力則更大。

功率：

功率＝扭矩X轉速，也就是說一輛車在做功的快慢，功的數量一定的前提下，時間越短則功率就越大，功率越大的車，也就是說性能越好，爆發力越強。

也就是目前主流的1.5T發動機除了日常家用沒問題的。但是要說到其他方面就不敢擔保了，目前1.5T發動機參數不錯的有本田1.5T發動機，上汽1.5T發動機都不錯。關鍵是自己怎么選擇用途咯。

以上是我的個人觀點。可以參考。

1.5T的動力到底會不會比較弱。

我先跟各位說下為啥市面上會出現這么多的1.5T的發動機。自2015年10月1日后購買的1.6及以下小排量 汽車 ，可以享受 汽車 購置稅減半的優惠，所以大 部分車廠研發使用的發動機也就迎合國家購置稅優惠政策，為小車配置1.6L1.5L或1.6T1.5T1.4T1.3T發動機，目的是為 汽車 消費 者獲得 汽車 購置稅優惠補貼，減輕 汽車 消費者負擔，同時滿足國家節能減排標準。2015年10月1日之前國家規定的 汽車 購置稅優惠是以1.5排量為分界線， 所以1.51.6排量既是小排量與大排量的分界線，也是 汽車 購置稅優惠分界線。

動力方面，1.5T發動機與2.0L自然吸氣發動機相比，雖然排量小了0.5L，不過在渦輪增壓的助力下，性能并不比后者差。尤其是在扭矩方面比2.0L發動機更勝一籌。油耗方面，理論上2.0L的油耗比1.5T是稍高一點的。

總的來說，選擇一款發動機不光要看他的排量大小，更重要的是，上面說的僅是理論。一款發動機在具體的實踐中表現好不好，還跟它的調校、變速箱匹配程度、車身自重等多種因素相關。

這個問題因人而異。綜合市區路況的話，不喜歡劇烈駕駛的應該夠用的。但是如果本身開車比較喜歡地板油那肯定是不夠