2022年汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)

2022年，汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4％和2.1％，全年實現(xiàn)小幅增長。

新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9％和93.4％，市場占有率達(dá)到25.6％，高于上年12.1個百分點。

在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長。2022年，純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6％；插電式混動汽車銷量151.8萬輛，同比增長1.5倍。

其中乘用車在穩(wěn)增長、促消費等政策拉動下，實現(xiàn)較快增長，為全年小幅增長貢獻(xiàn)重要力量。2022年乘用車產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比增長11.2％和9.5％，增速高于行業(yè)總體。

在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位；其他兩大類車型呈現(xiàn)不同程度下降。

商用車處于疊加因素的運行低位，2022年產(chǎn)銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比下降31.9％和31.2％，呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈較快下降。2022年，貨車產(chǎn)銷分別完成277.8萬輛和289.3萬輛，同比分別下降33.4％和32.6％；客車產(chǎn)銷分別完成40.7萬輛和40.8萬輛，同比分別下降19.9％和19.2％。

2022汽車產(chǎn)銷市場占比數(shù)據(jù)：

2022年，國產(chǎn)汽車國內(nèi)銷量排名前十位企業(yè)銷量合計為2069萬輛，同比下降1.7％，占汽車銷售總量的87.1％，高于上年0.5個百分點。

2022年，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為567.6萬輛，同比增長1.1倍，占新能源汽車銷售總量的82.4％，高于上年5.9個百分點。

2022年，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為41.6％、55.9％和60.6％，與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場占有率保持增長，MPV下降。

2022年，由于海外供給不足和中國車企出口競爭力的大幅增強，出口突破300萬輛，達(dá)到311.1萬輛，同比增長54.4％，有效拉動行業(yè)整體增長。分車型看，乘用車出口252.9萬輛，同比增長56.7％；商用車出口58.2萬輛，同比增長44.9％。

新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。自2021年，中國汽車出口全年總量首次突破200萬輛，打破之前在百萬輛左右徘徊的局面，實現(xiàn)了跨越式突破。

中汽協(xié)表示，2022年12月中旬召開的中央經(jīng)濟工作會議明確了2023年經(jīng)濟工作總體目標(biāo)，強調(diào)內(nèi)需消費對經(jīng)濟增長的核心支撐作用。為進一步激發(fā)市場主體和消費活力，呼吁能夠繼續(xù)出臺購置稅減半等促汽車消費政策，助力汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長。