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方向盤歪了如何調(diào)整

yashi5121 2023-05-21 05:00:33

方向盤歪了如何調(diào)整

1個回答
  • i生活 2023-05-21 04:54:33

    當車輛行駛一段時間后,底盤各部件會出現(xiàn)磨損,所以定位角度會在使用中發(fā)生變化,最終會導致行駛中跑偏、 方向盤 不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說,建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位,四輪定位可以避免 輪胎 異常磨損、使車輛保持直線行...

    方向盤歪了如何調(diào)整

    當車輛行駛一段時間后,底盤各部件會出現(xiàn)磨損,所以定位角度會在使用中發(fā)生變化,最終會導致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說,建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位,四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和 懸掛 部件的耗損。

    1、四輪定位;汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言。對兩個后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位,后輪定位包括車輪外傾和逐個后輪前束,這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位;

    2、車輪動平衡;汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體,但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象,就要通過增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個校正的過程就是通常所說的動平衡;

    3、加裝鉛塊;汽車在實際使用當中,跑偏和抖動這些現(xiàn)象是最常見的,通過專業(yè)設備調(diào)整后就可以解決了。但有些車主因為各種各樣的原因不能及時到4S店去檢修,致使某些部件受到嚴重磨損,最終會導致更高的維修費用。 方向盤突然變重是怎么回事

    方向盤突然變重怎么回事:

    1、液壓助力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ;

    車子如果用的是機械液壓助力的話,方向盤本身就是比較重的,特別是在低速行駛的時候,而高速的時候方向盤會稍微變輕,所以車子在減速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤變重是正常現(xiàn)象;

    當發(fā)現(xiàn)突然或者大幅度變重,則可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問題。由于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有助力泵、液壓管路,結(jié)構(gòu)較為復雜,所以出現(xiàn)故障的機會比較大,而且液壓系統(tǒng)故障也不好排除。

    一般有下面幾種故障會導致方向盤變重;

    (1)轉(zhuǎn)向助力油過臟,會造成流通不暢,打方向變重;

    (2)助力油缺少或漏油,就相當于沒助力了,檢查相關系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡;

    (3)發(fā)動機助力皮帶過松或過緊,又或者皮帶老化,松緊度是可以調(diào)的,皮帶老化只能更換。

    2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械故障;

    上面的原因是液壓助力特有的,也有可能會遇到下面這些轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通用的故障;

    可能因為轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤滑不良;

    (1)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過緊或者缺油;

    (2)轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等,這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械類的故障;

    (3)前橋或 車架 彎曲變形,有的通過鈑金可以調(diào)整過來,大部分時候還是建議更換;

    (4)前輪前束過緊,需要做四輪定位。

    3、電子液壓助力;

    電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實則為機械液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的升級版本,只是將轉(zhuǎn)向油泵改為電動機驅(qū)動,方向盤一般會隨著車速的升高而變重,是為了提高高速行車的穩(wěn)定性。如果有異常變重的話,除了參考液壓助力的故障外,還要注意電動機是否出現(xiàn)了問題。

    4、電子助力系統(tǒng);

    電動助力系統(tǒng),采用的是電機直接驅(qū)動轉(zhuǎn)向柱或方向機的齒輪\/齒條實現(xiàn)方向助力的。這種方向盤的特點也是慢輕快重,隨著速度升高方向盤慢慢變重,不會突然變重,能給司機很好的適應過程;

    除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通用的故障外,電子助力系統(tǒng)出問題可能是因為電機的保險絲燒壞、線路短路等電子問題;

    電子助力方向盤是有學習功能的,如果車子本身沒有故障,車主可以自己來調(diào)節(jié)輕重。具體方法是先將方向盤向左打死保持3秒,再向右打死保持3秒,回正后熄火,再開啟車子上路后方向盤輕重就會變化。

    5、輪胎氣壓;

    檢查輪胎氣壓,輪胎氣壓不足也會導致方向變重。并且這個是應該首要檢查的,也是最容易判斷的,看見輪胎憋了就得趕緊找地方打氣,否則還會有爆胎的風險;

    不過方向盤輕重是根據(jù)廠商調(diào)節(jié)的不同而有所區(qū)別,也有手感很重的電動助力和手感很輕的液壓助力的存在。所以判斷車子是否轉(zhuǎn)向是否出問題,最好的方法是看方向盤是否突然或者大幅度的變重。 方向盤歪了如何調(diào)整 @2019

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