能騎100公里左右的電動車買什么品牌的好？

題主你好，我是天能辦事處的售后服務顧問虎稚稚，我給你說下我的看法吧。你要求的里程是100km左右，如果冬天也是這個里程的話夏天得跑120-130km。

一般電動車的里程主要和電池和電機有關系，另外還有騎行習慣和路況等原因。這和那個牌子的車沒有太大的關系，這個建議你買車的時間不要選一線的。我覺得你想要跑里程就不要糾結于牌子問題，但是雜牌子質量不行，最好的選擇就是二三線的牌子，物美價廉。

新車里程的話電機按500w算，根據電池大小依次是：60V20Ah電池在45-55km 左右(冬夏有差別，新舊有差別，行駛快慢有差別，負重多少有差別)60V32Ah在65-75km， 60V45Ah在85-100km，60V52Ah的在100-120km，我是按保守的說，因為售后呆時間長總會遇到幾個不講理的，索性保守的說。

在這就是做的時間久了也會遇到一些問題，去年遇到一例就是新車裝的是60V52Ah，人家冬天帶個人只能跑70-90km。我去試車(是在冬天)也就120km，而且還是20-25km/h，還是單人。如果跑的速度快點，再加上車況再害點，那肯定跑不到120km，所以說你要跑100km，建議你至少要裝60V52Ah的。

以上就是我的建議，希望能幫到題主，也希望大家給個贊鼓勵一下。

在最近7月20日的一場騎行挑戰賽中，雅迪銳致勁遠版從湛江出發到北海，最終續航里程達到了驚人的225.11公里！

在70年70城臺鈴超遠里程挑戰賽中山站中，臺鈴新國標電動自行車米柚EB跑出了102.4公里！這可是國標車哦。

不管是雅迪還是臺鈴都是國內的一線品牌，從目前的宣傳來看他們的電動車不管是國標車還是電摩類的基本都能跑出100公里以上。

電動車續航里程=電瓶的供電能力（電壓 × 容量）÷ 電機功率（W)*時速

以60V20AH，500W電機，時速25KM/H為例：

60*20/500*25=60KM

所以電動車續行里程與電池電壓、電流有關系，還和電機類型、額定功率、輸出效率、負荷量等有關系，而其中影響最大的因素就是電動車電池了，所以選擇一組好的電動車電池是至關重要的。

目前國內電動車電池品牌質量最好的就是天能電池和超威電池了！80%以上的市場份額都是這兩個品牌的，大家可以根據自己的實際需求來選擇品牌！

能騎100公里的電動車，首先安裝大型號大功率的電池才能夠實現這個目標。

選擇的車款不要看是大品牌還是二三線品牌，首先了解一下，在當地騎行多年，經過市場驗證反饋意見良好的車輛。

電動車優良性表現在，品質性能穩定，經久耐用，在長期使用中問題出現的比較少，在維修養護中花費不高，款式也比較新穎。這些都是選擇電動車最基本的掌握情況，也是購買車輛時參考的標準。

①可以從一線到二三線品牌多元化選擇；首先去看車輛的時候，要從一線到二三線品牌去看一看，問一問，相互之間做個比較。在看之前先要向親朋好友，以及一些電動車修理店，了解一下電動車哪些品牌在市面上騎的多，使用品質比較好的車輛，做到心中有數再去銷售市場，觀察選擇是有目的。

②選擇時先去看看這些品牌車輛；雅迪、新日、愛瑪、綠源、小牛，雅馬哈，鈴木，綠佳，綠駒、比德文等等吧。還有些品牌表現也不錯，我就不一一說了，一定要根據你當地提醒，表現比較優良的品牌，做一個參考價值。

象安裝鉛酸電池60伏20安的電池能夠騎行65~75公里。72伏，20安的電池能夠騎行75~85公里。48伏32安的，電池安裝在兩輪車上能夠騎行80公里左右。60伏32安的電池能夠達到100公里左右。72伏32安的電池，能夠達到120公里左右。

這些都必須是新車新電池才能達到這個路程，如果是舊車安裝新電池要減少10~15公里左右

象安裝鋰電池就完全可以實現這個目標；鋰電池有分為三元鋰電、磷鐵鋰電、鎳氫電池。前一種的價格在鋰電池最低。多數使用鋰電池的車輛都是這種類型，后兩種鋰電池價格就比較昂貴，但是性能使用的比較長久，安全性相對來說要比三元電池更安全。三元電池在現階段市場上使用的表現性能有些不穩定，發生自然爆炸現象會有。

電池安裝的型號可以從48伏一72伏，功率組配，從12安至80安之間都有，就看你的需求，價位比較高，可以接受哪些型號的價位，就要根據你實際情況來確定。

以上的這些情況都可以滿足你，能夠行駛100公里左右的電動車，配置情況和選擇品牌種型。最關鍵的是要根據你實際需求來做一個選擇，我所講的這些都可以讓你作為參考價值。

不建議買新車，現在有很多共享電動車，行駛里程50km左右，完全可以滿足代步所需，可以以租代購，電池也是秒換，都不用充電，月月換新車，多耍

電動車要騎行100公里，最為重要的是由它的能源來決定的，也就是電池的容量來決定的，而電動車的品牌并不戰主要因素。

從品牌上來講，大品牌的電動車，它在用料上更考究，在設計上也更加功力，所以在同樣的電池環境下，大品牌的電動車會有更好的續航表現，這也是一定的，因為它們會更用更好的電機，更好的軸承，這對于電動車的續航也是有著非常重要的影響的。

但是電動車重要的續航，來源于電池的容量，這個最有決定因素，所以在選擇電動車品牌時，首先要讓銷售服務人員，對于電動車的基本續航有一定的介紹，比如銷售人員說可以續航到50公里，一般是廠家的數據，是指的均速平路的情況下，那么實際的工況續航，也就是30公里就到頂了，那么要騎100公里的話，官方的續航里程應該在200公里左右才可以。這個就要年電池的大小了，當然了，電池越大續航表現也會越好，而電動車在設計時，也會根據實際情況來設計電池容量的大小，也就是說，要想長續航，本身就要選擇大一點兒的電動車，這樣它才可以使用更大容量的電池，以保證可以更久的續航。

電動車品牌比較多了，品牌比較大的，如雅迪，新日，綠源，愛瑪，立馬，臺鈴，綠能等等都是可以的，也是國內銷量不錯的電動車品牌，都是可以考慮選擇的。主要就是要看電池了。有這個公式可以參考一下，電動車續航里程=電瓶的供電能力（電壓 × 容量）÷ 電機功率（W)*時速，以500W的電機來說，電池與續航的關系大概是這樣的，因為冬天和夏天的區別還是非常大的喲，這個要注意的，60V32Ah在60-80km， 60V45Ah在80-100km，60V52Ah的在100-120km的樣子，一般都是這樣，這個是比較準確的，商家的說法一般會向多了的說，我給的是比較貼合實際的。

從我的了解來看，綠源有一款為超跑王的，續航可以干到200公里，雅迪電動車自己有挑戰，可以跑到220公里的，不過是官方的挑戰，選擇電動車，選擇個頭大的，就沒有錯了，因為個頭和續航基本上成正比的，電池也是電動車上面最重的一個配件了。希望這些可以為這位小伙伴提供一些小小的參考吧。大續航電動車在一些城市是被用來跑摩的的，比如鄭州就有。

我買了一輛電動車，五個電池，每次最多也就騎三十公里左右，還是剛開始，到一年以后最多十幾公里。

你現在買要買國標的了，不然再過幾年就不能騎了，要么就是有摩托車駕駛證

我未見過續航超過100公里的二輪電動車。就算有睇怕都超標了吧！

想跑100公里的電動車我建議你買立馬，60v500w電機的，電池裝京球60v2oA，我就是買的這個車，剛買回來充一次電(不帶人，不載貨，跑2檔)就是100公里左右。現在一年了。這段時間天太冷充一次電還能跑60多公里，2檔行駛，不帶人不載貨。

至今為止！生產廠家還沒有突破，連續騎行100公里左右的電動自行車，請你耐心等待！

回答完畢！

謝謝！