比亞迪秦80電池參數

比亞迪秦80配置參數如下：

1、新車內飾采用了紅黑撞色搭配，諸多功能性按鍵被融入到支持旋轉的10.1英寸多媒體大屏中；

2、配置方面則向秦Pro、宋Pro等車型看齊，8英寸全液晶儀表盤、全LED大燈、Di-link智聯生態系統、比亞迪云服務和主副駕座椅加熱等多項配置均為缺席；

3、動力方面，比亞迪e2搭載一臺永磁同步電機，動力參數為94馬力和180牛·米，并配有容量為35.2kWh和47.3kWh的鎳鈷錳酸鋰電池組，電池能量密度為160Wh/kg；

4、對應的續航里程分別為305km和405km，動力電池組的質保周期為8年或15萬公里。此外，比亞迪e2配備第三代電池智能溫控管理系統，此外新車在快充模式下，30分鐘可將電量從30%充至80%。

比亞迪秦80質量怎么樣?

比亞迪秦80這款車的質量還算可以：

1、設計師對全新秦的車頭和車尾動大刀，用上“龍顏”的設計語言！側面線條、車身比例基本沒有改動，尾部燈組并沒有采用連貫式的設計！全新秦車身顏色很講究，像山脈灰、紅色，顯得年輕、跳躍；

2、內飾氛圍非常熟悉，新一代設計語言！用料做工算講究，手能觸及的地方都是軟皮質材料，中控臺上方的搪塑材料加了縫線工藝。比起同價位合資A0級車的硬塑料，x格不知高到哪兒去！全新秦燃油版搭載比亞迪DiLink車機系統，該系統可以根據自己的需求裝App。這塊可橫豎旋轉的10.1寸大屏幕，除了放置日常使用的App外，集中車輛設置、空調風量、溫度調節等功能；

3、空間方面，全新秦燃油版車身尺寸為4675×1770×1480mm，軸距為2670mm。后備箱空間在450L，后排靠背也支持四六比例放倒。這次試駕我著重試乘后排，空間不小，座椅柔軟，就是靠背稍微偏直，后排中央也是沒有頭枕的；

4、動力方面，新車搭載了1.5L直列四缸水冷全鋁合金發動機CVT變速箱。最大功率80kW，峰值扭矩148N·m。車速80km/h以下動力還算夠用，以上再加速能力弱！不過這套動力勝在平順，而且引擎高轉噪音控制不錯，這是驚喜點！說到噪音，高速胎噪、風噪還是比較明顯的。