1.5和1.5t的區別；1.5和1.5t的區別有哪些

1.5和1.5t的區別 這兩種發動機的進氣方式不同，1.5發動機是自然吸氣的，1.5t發動機是渦輪增壓的。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了，渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，就等于增加了汽缸內燃料的量。

如果汽缸內的燃料更多了，那每次燃燒能夠釋放的能量也會更多，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。

在發動機達到一定轉速時，發動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的。

排氣渦輪旋轉時壓縮渦輪也會旋轉，此時壓縮渦輪可以將空氣壓縮并將空氣輸送到發動機汽缸內。

有些汽車的發動機會使用機械增壓系統，機械增壓也可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

1.5和1.5t的區別

1.5和1.5t最主要的區別是兩者發動機的原理不一樣：1.5是1.5升排量的自然吸氣發動機，用l來表示；1.5t是1.5升排量的渦輪增壓發動機，用t來表示。除此之外，兩者在動力、油耗、噪音、維修保養成本和故障率方面都會有一定的差異，以下具體說明。

1、動力：

一般來說，相同排量的發動機在加入渦輪增壓器后，動力會增加很多。截止到2019年7月，市面上在售的1.5t渦輪發動機的動力基本已經和2.0升自然吸氣發動機的動力相同了，甚至個別車型的1.5t發動機動力已經超過了2.0升自然吸氣發動機版本。

2、油耗：

因為自然吸氣發動機除了用油作動力外，還會吸氣轉化為動力，所以同等排量下自然吸氣的發動機要比渦輪增壓發動機更省油。即1.5l發動機要比1.5t發動機更加省油。

3、噪音：

一般來說，自然吸氣發動機要比渦輪增壓發動機更加平順，所以噪音更低。即1.5l發動機要比1.5t發動機的噪音更小，平順性更強。

4、維修保養成本：

由于渦輪增壓器的復雜性，在后期維護方面，其維修和保養成本要大于自然吸氣發動機。即1.5t發動機后期花費成本要高于1.5l發動機。

5、故障率：

同上，渦輪增壓的發動機相比于自然吸氣發動機，其故障率要高一些。即1.5l發動機相比于1.5t發動機更加穩定可靠。

注意：根據車型的不同和各廠家對發動機調校參數的不同，以上結論可能也會出現一定的偏差，所以，以上對比僅起到參考作用。如需購買汽車，還要親自去體驗。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019