豐田榮放cvt變速箱是鏈條還是鋼帶

鋼帶

CVT有兩種動力傳遞方式，一種是鋼帶，另－種則是鏈條，總體上看，鋼帶通常適用于小扭矩的發(fā)動機(jī)，而鏈條通常用于大扭矩發(fā)動機(jī)，從實(shí)際的使用表現(xiàn)來看，無疑鏈條還是比較抗造、耐用的，使用壽命也更長。世界．上偏向于性能的CVT變速箱都采用了鏈條的方案，比如，早期的奧迪Multitronic CVT、現(xiàn)在的斯巴魯Lineartronic CVT、日產(chǎn)CVT8HT等。

簡介：

CVT鋼帶是由兩根內(nèi)嵌的鋼帶作為基礎(chǔ)支撐，金屬帶上面卡著幾百個鋼片，采用這種推片結(jié)構(gòu)的鋼帶，只能采用“推的方式傳遞動力，利用推片之間材料的硬度形成推力，推片在外力作用下形變小，在動力傳遞時，主動錐輪緊緊壓迫鋼帶的整個側(cè)面，形成靜摩擦力，主動錐輪通過鋼帶推動從動錐輪轉(zhuǎn)動。