寶馬左后輪異響是什么原因？

后輪位置發生異響聲原因：

1、如果輪胎軸承損話，在車輛行駛?過程中車輪便會發出“嗡嗡嗡”嘈雜的異響。如果當我們聽到此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的來源，以排除胎噪因素。

2、將車輛舉升，用手擺動車輪，檢查否軸承?否存在間隙，而后再用手轉動車輪，并再次感受?否會發出“嗡嗡嗡”異響。

3、如異響已經明確，可將發出異響側輪胎軸承拆?，并檢查軸承運轉的否順暢。

4、如發現軸承運轉自如，并沒有損跡象時，則可猜測半軸花鍵處缺潤滑導致，嘗試在半軸花鍵軸承花鍵涂潤滑脂后再進行測試。而如果軸承損話，直接換即可。

注意事項

后輪驅動車的發動機和變速箱一般采用縱向安置，即發動機的氣缸排列方向與行車方向平行。發動機多數安裝在汽車前部，通過傳動軸驅動安裝在兩個后輪之間的差動器以分配動力到后輪。但是也有發動機中置和發動機后置的設計，多見于跑車。

后輪驅動的布局從汽車發明起就出現了。1950年代以前的汽車絕大部分都采用后輪驅動方式。此后隨著前輪驅動和四輪驅動車的普及，后輪驅動車所占的比重逐漸下降。

注重加速性的轎車或跑車仍都采用后輪驅動方式，而大部分的中低檔轎車都采用前輪驅動方式。越野車和強調越野性能的皮卡則多采用四輪驅動方式。