wltc純電續(xù)航和nedc純電續(xù)航的區(qū)別

wltc和nedc區(qū)別有以下兩點(diǎn)：

1、標(biāo)準(zhǔn)制定方不同：新歐洲駕駛周期，為歐洲廠商制定的標(biāo)準(zhǔn)；

WLTC是全球輕型車測(cè)試規(guī)程，是全球多個(gè)測(cè)試廠商共同制定的標(biāo)準(zhǔn)；

2、測(cè)試內(nèi)容不同：NEDC標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試內(nèi)容包括了5個(gè)工況，其中有4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)郊區(qū)循環(huán)，WLTP標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方式共4個(gè)部分，分為低速、中速、高速和超高速共4個(gè)部分，更全面且更嚴(yán)格。

WLTC是全球輕型車測(cè)試規(guī)范（WLTP）的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，由聯(lián)合國(guó)制定，誕生于2017年。WLTC測(cè)試的方式是先將車輛根據(jù)功率質(zhì)量比分類，然后讓車輛先在臺(tái)架上模擬全球各個(gè)城市道路、高速公路、山路行駛連續(xù)行駛的工況，然后再在城市、高速、鄉(xiāng)村道路上實(shí)際駕駛，最后得出參考續(xù)航。

NEDC是歐洲檢測(cè)車輛續(xù)航的方法，全稱是New European Driving Cycle，這套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)誕生于二十世紀(jì)八十年代，最后一次修改時(shí)間是1997年，可謂是相當(dāng)過時(shí)。