有人做過奔馳原廠升級改裝怎么樣？哪家比較好

正常情況下我更推薦素車，可靠性與質量一般都是最好的狀態。但有一些特殊情況，比如買的是低配車型，想要個別高配車型才有的配置，又或者買的版本沒有某個配置，需要其他版本車型才有的，在上述的條件下，便可以進行原廠升級改裝，所采用的零部件均為原廠件，質量與可靠性都毛病。目前原廠改動了兩個地方，一個是，另外一個是前4。可能人要問奔馳E不是全系的嗎？其實是這樣的，國產初期分為標準與版本，標準就是與國外的尺寸一模一樣，其代號為W213（為原汁原味），而版本顧名思義進一步優化更加符合國人的用準（針對于中國市場），其代號為V213。

而北京奔馳在國產標準的奔馳E時，全系E200；E200 4驅；E300均為非全尺寸而且都，卻全系。這就造成了標準在氛圍的營造要于版本。下面說的就是前4。

因為是配E200（標準與一樣，只要是184ps調教的E200；E200L立標；E200L運動；E200L前剎全部為單），雖然用，就算刷ECU接外掛也。但看到E300系列的4總是感覺什么，朋友的一輛E300L被追尾換車（才跑了一萬多公里.....），索性就把他E300L的前4與盤全部買了下來，將我車上的單與盤替換上去。依然是原廠件直接替換。E300L與E200一樣是18寸的（都一樣，不同），所以此次任何。要是后期618寸的鐵定是放不下的。更換前的同時，需要放掉油，因此多一瓶油的。

上述就是我目前原廠的兩處地方，一處為原廠，一處為原廠4總成。

接下來就是訂貨，訂貨周期在一周左右，然后到店安裝，因為是原廠件并且后面的與非一樣，幾乎就是無損安裝。