1探險者換擋正常嗎?探險者換擋是不正常的。可能是發動機節氣門積碳太多,需要清洗。開車有挫敗感,和發動機有關。點火、進氣和噴油器共同決定燃油的燃燒,也是發動機的動力源。此時如果進氣量變低,點火變弱,或者噴油變少,動力就會不足,產生頓挫感。新車磨合期,車子在行駛中會有輕微的頓挫感是正常的,因為當時車子的動力輸出和零件的接合都沒有處于最佳水平,變速箱電腦有自學習機制,所以換擋需要不斷調整油壓。很多車起步就跳閘,這種情況發生在配備手動擋的車上。最常見的表現就是當離合器踏板從靜止狀態慢慢抬起時,車輛會抖動。這是由于離合器三件套的不規則磨損,導致離合器的一個或幾個零件擺動。在接合過程中,離合器片無法順利接合,而是一個接一個地接合,然后一個接一個地釋放,使得發動機動力剛開始傳遞就突然打滑。車輛的表現就是一種挫敗感。2探險者火花塞多久換一次?探險者火花塞應該每4萬公里換一次。探險者火花塞3360的更換方法清理高壓線樁頭附近的灰塵油漬,然后用套筒擰開高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊。如果是這種情況,就要左右搖擺,慢慢操作,否則很容易把高壓線拉斷。拆下高壓線的樁頭后,用套筒松開火花塞。注意不要讓灰塵進入燃燒室,要保持清潔、干燥、無油,否則會造成漏氣和火花減弱。接下來,將高壓管路樁頭上的軟管插入燃燒室,拔出火花塞。請注意,在這個過程中拆下一個后,再安裝新的火花塞,逐個更換,而不是全部拆下來一起安裝。安裝時,先將火花塞對準帶套筒的螺紋孔,用手輕輕擰入,擰到總螺紋長度的一半左右,再用套筒擰緊。火花塞插上后固定在高壓線的樁頭上,內扣夾住火花塞。擰緊火花塞時,注意盡量將扳手拉直,以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部,導致絕緣瓷損壞。