2.0T+8AT與2.0T+6AT，哪個更省油？

不管幾AT，最高檔位齒比更小才是王道，檔位數(shù)越多，換擋階梯越小，越平順；省油還得看最高檔位的齒比，最高檔位齒比決定了高速行駛中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，若6AT在120轉(zhuǎn)速1800，8AT在120轉(zhuǎn)速2000，那么反而是6AT省油！

跑高速8AT，城市6AT。

數(shù)據(jù)只是一方面，調(diào)教水平最重要

馬自達的愛信6AT匹配的比豐田用愛信8AT還牛逼，核心看調(diào)教。

具體問題具體分析，不能一概而論，匹配的好6AT一樣可以比8AT省油，高速油耗主要看最高擋的傳動比和速度，如果6AT的超速檔比8AT的超速檔傳動比更小，那6AT就可以在跑高速時候比8AT省油，市區(qū)也看匹配和調(diào)校功力，沒有絕對的省油

是否省油主要取決于以下幾個因素：一是車上的配置應(yīng)當有定速巡航或自適應(yīng)巡航，車在保持勻速直線運動的時候最省油。二是 汽車 應(yīng)當有駕駛模式選擇功能，當選擇在經(jīng)濟模式的時候最省油。三是車的重量恰到好處就可以了，不是越重越好，否則車越重摩擦力越大，油耗也就越大。四是車的重量與發(fā)動機的排量應(yīng)當匹配，小馬拉大車油耗會更高。五是自然吸氣發(fā)動機的油耗要略低一點，但起步的時候油耗高。六是輪胎越窄，毛糙度越小越省油，因為摩擦力與輪胎接觸地表的面積和輪胎的表面有關(guān)。七是地面平整度越好越省油，因為 汽車 之所以能夠運動，是因為牽引力克服了摩擦力，所以摩擦系數(shù)越小越省油。如此等等，如果車的配置比較高，記住配置越高的車越好，駕駛?cè)宋锢韺W的比較好，本身對車的理解程度比較到位，那么就能做到人車相適，既能把車開得比較穩(wěn)，又能夠降低油耗。事實上，通過駕駛技術(shù)能夠降低油耗的程度，常常能讓文化程度較低的老司機感到震驚。

6at天朝合法限速以內(nèi)都夠用，省油力氣大。超過120以上8at才有意義 轉(zhuǎn)速低了省油

無法回答。這個問題就像問你兩個男人但一個身高172一個身高170，哪個體重高一樣！

家里一臺1.6t加愛信6at，一臺2.0t加愛信8at，油耗一樣都是8.4，有代表性吧？8at低檔位換擋要比6at積極得多，換擋早轉(zhuǎn)速降的就越快，轉(zhuǎn)速降的越快越省油唄。

通常來講檔位多了就省油，其實不是。檔位多了是為了讓發(fā)動機合理轉(zhuǎn)速跑出合理的速度。至于省油就看相互結(jié)合調(diào)教了。8速不一定省油，六速也不一定費油。而只是相對來說換擋頓挫小，乘坐舒適好才是最好。不過現(xiàn)在車輛越來越多，交通也容易擁堵，建議選6速的車型。至于省油，看個人怎么開了，有的車設(shè)計就省油，有的你給他配合十檔也不一定省油。