個人覺得凱美瑞2.5更加的好,兩者的區別就是凱美瑞2.5的發動機、車身的配置和變速箱都比凱美瑞2.0要好。
2018款凱美瑞2.0G豪華版和2.5G豪華版,價格只差了2萬元,全新技術只和2.5有關,豐田最無敵的40%熱效率,那和2.0沒半毛錢關系,等了真么多年,好不容易換代了,難不成我們就是買了個樣子貨回家家額?關鍵這些黑科技真的是誰用誰知道,更省油,更好動力。
重點是其2.0l車型還是沿用的老款的發動機,跟發動機40%的熱效率絲毫不沾邊。配置方面,2.0l車型也沒有什么明顯的進步,比如2.0l的低配車型雖然自17年開始終于標配了esp車身穩定系統,但全新凱美瑞2.0l低配車型還是沒有倒車雷達。
發動機,2018款凱美瑞2.0G采用了2.0發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為201牛米,而2.5G車型則采用了2.5L發動機,最大功率為209馬力,最大扭矩為250牛米,從動力參數看,2.0G車型的動力較弱,畢竟接近1.6噸的車身質量,起步、超車表現得很一般。
而2.5G車型的動力就很強勁了,在提速時會感覺到推背感,能夠體會出真正的駕駛樂趣。凱美瑞變速箱2.0G車型采用了6AT手自一體變速箱,而2.5G車型則采用了非常先進的8AT手自一體變速箱,前者在時速達到60公里時,就已經了最后一次升擋,而后者在90公里時才能完成最后一次升擋,所以在變速箱的平順性和經濟性是6AT變速箱無法相比的。