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車內(nèi)后視鏡怎么調(diào)整怎么用

小熏熏 2023-05-22 00:49:10

車內(nèi)后視鏡怎么調(diào)整怎么用

2個回答
  • 湖泛 2023-05-26 02:36:59
    內(nèi)視鏡是彌補右側(cè)盲區(qū)的,所以要看到右后玻璃。保持平時的坐姿,然后看后窗是不是在后視鏡的中央部位,還有就是和側(cè)面后視鏡相同的“地平線準(zhǔn)則”,看看是不是在上下的中央,就可以了。
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  • yiwentao 2023-05-22 00:41:10

    有可能開車好幾年的司機朋友們,都還沒能完全參透汽車后視鏡的用法。女性司機朋友們,應(yīng)該更多時候把后視鏡當(dāng)做化妝鏡來用的吧?小編今天就來詳細(xì)的說說汽車后視鏡應(yīng)該怎么調(diào)整怎么用!保證之后出去這點小知識夠你得瑟好久啦!

    1如何調(diào)節(jié)車內(nèi)后視鏡

    調(diào)整后視鏡之前,先要調(diào)整好座椅靠背,找到一個合適的坐姿,然后再調(diào)整后視鏡。將后窗映射在后視鏡的中央,并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央,司機的右耳正好在后視鏡的左邊緣即可。一般駕駛的時候,在后視鏡里面是看不到自己的。

    2車內(nèi)后視鏡的作用

    (1)觀察后方道路情況

    在開車的時候,不僅要注意到前方左右的車況,也要關(guān)注后方的道路狀況。這時候車內(nèi)后視鏡就派上用場了!通過喝外后視鏡相配合,可以得出相對全面的后方情況,什么時候可以變道,什么時候轉(zhuǎn)向等都更有底氣了呢!

    (2)觀察后排乘客

    這種情況一般不多見,但是假如自己的朋友喝多了或者車后座有小孩子,有時候可以通過后視鏡看看了解一下朋友或者小孩在車上的狀況。畢竟開車的時候要是轉(zhuǎn)頭去看,會比較危險。

    (3)判斷后車距自己的距離

    就幾年前,開車還全靠肉眼判斷時,內(nèi)后視鏡的可是用來判斷后車與自己距離的重要工具了!雖然現(xiàn)在倒車?yán)走_等電子設(shè)備越來越盛行,但是內(nèi)后視鏡的地位也一點沒被削弱,畢竟電子產(chǎn)品也會遇到有故障的時候,但是司機可以通過自己的眼力在,就不會有問題!

    3如何判斷后車距自己的距離

    場景1:以后車前杠下沿與本車后窗下沿重合為準(zhǔn)

    SUV在前:SUV車身較高,視線不錯。此時內(nèi)后視鏡可將后窗完全映射在鏡片內(nèi),這樣的反射視線相對較平,當(dāng)后車前杠重疊視線后,此時兩車距離為12米。

    三廂車在前:由于三廂車型坐姿較低,相對來說視線與地面的夾角很小,外加三廂車后窗角度很斜。觀察后車前杠重疊視線時,輛車相距長達16米。

    兩廂車在前:但從內(nèi)后視鏡的展示效果來看,兩廂車從視線上其實要比三廂車好一些,但是車窗面積相對于車身比例較大,因此觀察后視鏡當(dāng)后車輪已經(jīng)被蓋住時,兩車距離已經(jīng)很近了,只有5米左右。

    場景2:以機器蓋重疊視線邊緣為參考

    SUV在前:從后視鏡觀察,后車格柵已經(jīng)被擋住,但此時兩車仍有6.5米的車距。

    三廂車在前:三廂車后窗橫截面積小,并且一些車型尾部上翹,一定程度上影響了視線,不過此時距離后車還有一段距離,可達8.5米,算是一個安全距離。

    兩廂車在前:后窗較直,面積又很大,這導(dǎo)致后車格柵重疊住駕駛員視線時輛車車距僅有2.5米左右,如果在中高速行駛時,可以輕點剎車,或者階段性亮剎車燈,以此提示后車保持車距。

    場景3:視線邊緣與后車前方風(fēng)玻璃下沿重合

    SUV在前:雖然此時后車半個車身已經(jīng)消失在鏡面之外,如果這時你在倒車,大可不用慌張。由于SUV車身高,車輛近距離停放,小車自然會被擋住半個車身,此時兩車相距大約有2.7米左右。

    三廂車在前:對于三廂車來說,傾斜的后窗多少會影響視覺上的判斷,雖然同樣是擋風(fēng)玻璃下沿重疊視線,但是考慮到視線和三廂車突出的尾部,此時輛車相距僅1.5米。

    兩廂車在前:這是兩廂車需要注意,如果倒車入庫時,后視鏡中觀察后車逐漸被視線埋沒要非常小心了,因此兩廂車后視鏡內(nèi)觀察的景象相對直觀,當(dāng)后車格柵被埋沒進視線后,兩車僅有1米多的距離,并且當(dāng)視線沒過機器蓋的一半時,兩車相距就已經(jīng)很近了。

    結(jié)論:

    可能朋友們會好奇,為什么車型不同,通過內(nèi)后視鏡判斷的車距差別這么大?下面給大家看看圖,解解惑!

    SUV車型由于車身高,相對來說視野要開闊一些,可以觀察的范圍也就等大更廣,當(dāng)標(biāo)志物到達視線邊緣時,要比三廂車型的實驗距離偏近。

    三廂車型由于坐姿低,后窗傾斜角度大,因此駕駛員的觀察視線并不好,后視鏡的視線角度與地平線夾角小,因此觀察同樣的標(biāo)記物,實際距離最遠(yuǎn)。

    兩廂車由于車身小巧,車窗面積雖然不大但是占車身比例不小,因此相對來說視線更好,當(dāng)標(biāo)志物到達兩廂車視線邊緣時,距離其實已經(jīng)很近了。

    4結(jié)論

    其實判斷距離也不是一件可以紙上談兵的事情,還是要靠在實踐操作中找出適合自己的標(biāo)志點來準(zhǔn)確的判斷車距才最為保險。另外提醒大家一點,尤其是在倒車的時候,除了通過后視鏡來判斷,必要時還要要靠自己回頭,或者有朋友在車下指導(dǎo)更加保險!

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