新能源汽車(chē)維修開(kāi)關(guān)在哪里

維修開(kāi)關(guān)在電動(dòng)汽車(chē)的安裝位置相較廣泛，包括設(shè)置位于車(chē)廂中部扶手箱內(nèi)或車(chē)廂后部的扶手箱，還有在儲(chǔ)物箱內(nèi)等等，動(dòng)力電池總成上方。因車(chē)型不同，需按照車(chē)輛維修手冊(cè)提示進(jìn)行查找。

其實(shí)很多關(guān)于新能源汽車(chē)維修的問(wèn)題都可以在“優(yōu)能工程師”上找到解決辦法，這是一個(gè)集合了多種教學(xué)模式的全能型公眾號(hào)，非常適合在線學(xué)習(xí)，提高就業(yè)能力。

針對(duì)維修開(kāi)關(guān)有著不同的稱呼：手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)（Manual Service Disconnect，MSD）緊急維修開(kāi)關(guān)（Emergency service switch， ESS）維修開(kāi)關(guān)電氣部位布置一般有兩種：一種是位于高壓電源的正極，另一種是布置于動(dòng)力電池總成組中間，維修開(kāi)關(guān)位于動(dòng)力電池的正極，在動(dòng)力電池正極與維修開(kāi)關(guān)有一段電路，如果采用這種類型布置方式，需要保證此段電路處于人體不能接觸區(qū)域（一般在動(dòng)力電池總成內(nèi)部位置）。

依據(jù)GB/T 19751-2005《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)安全要求》的規(guī)定，如果高壓連接器可不用工具斷開(kāi)，則在未匹配的情況下需滿足IPXXB防護(hù)等級(jí)的要求，即防止手指直接接觸，所以維修開(kāi)關(guān)的底座插孔應(yīng)該依據(jù)IPXXB防護(hù)等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

維修開(kāi)關(guān)推薦操作步驟：首先斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并將鑰匙移開(kāi)智能鑰匙系統(tǒng)探測(cè)范圍（建議單獨(dú)使用一個(gè)盒子放置）；斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極端子并作好防護(hù)；確認(rèn)絕緣手套不漏氣，并正確佩戴；斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)后將維修開(kāi)關(guān)保存于能夠單獨(dú)控制的地方（建議單獨(dú)使用一個(gè)盒子放置）；等待10分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間，以便高壓部件總成內(nèi)部電容放電；確認(rèn)安全后進(jìn)行維修操作。

維修開(kāi)關(guān)目前暫無(wú)法規(guī)規(guī)定其配置要求，目前為各汽車(chē)制造廠自行配備的功能件，部分新能源電動(dòng)汽車(chē)是無(wú)此開(kāi)關(guān)。維修開(kāi)關(guān)是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵部件，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于維修開(kāi)關(guān)的研究還處在基礎(chǔ)階段。

新能源汽車(chē)維修開(kāi)關(guān)保養(yǎng)：維修開(kāi)關(guān)是由插接頭和插座兩部分組成，插座是固定在車(chē)上（一般為動(dòng)力電池總成箱體或高壓配電盒），插頭有帶熔斷器或直接銅排連接兩種可選配置，帶熔斷器的維修開(kāi)關(guān)也有短路保護(hù)的作用。

1、維修開(kāi)關(guān)外觀檢查內(nèi)容：維修開(kāi)關(guān)整體外觀是否損壞、變形、磕碰等情況；流程： 通過(guò)觀測(cè)維修開(kāi)關(guān)整體外觀是否有損壞、變形、磕碰等狀態(tài)。

2、維修開(kāi)關(guān)插接頭檢查內(nèi)容：維修開(kāi)關(guān)插接頭是防水膠、接線柱、熔斷器、卡扣、鎖銷等等情況；流程： 通過(guò)觀測(cè)維修開(kāi)關(guān)插接頭是防水膠、接線柱、熔斷器、卡扣鎖銷等是否有損壞、變形、磕碰、變色等狀態(tài)。

3、熔斷器檢查內(nèi)容：檢查熔斷器狀態(tài)是否良好，安裝緊固是否可靠；流程：用專用萬(wàn)用表測(cè)試電阻值（阻值應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)）。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 蔚來(lái)ES8 蔚來(lái)ES6 問(wèn)界M5 蔚來(lái)EC6 小鵬汽車(chē)P7 傳祺GS8 @2019