發(fā)動機艙有股燒焦的味道是怎么回事？

1.焦糊味不是車子本身發(fā)出來的，是外界的味道傳入了車內。這種情況很常見，很多人都遇到過，有時突然聞到了臭味，也是外界傳入車內的。這個很好判斷，先把車窗降下來通風，聞一下外界的空氣是否有焦糊味，繼續(xù)向前行駛一段距離再關閉車窗。如果沒有氣味了，說明不是車發(fā)出來的，如果依然有氣味，說明是車子某處發(fā)出的，此時就要停車做檢查了，確定氣味是哪里發(fā)出的，是否嚴重？

2.如果是自己車發(fā)出來的焦糊味，平時遇到最多的情況是排氣管粘上了塑料袋所致。道路上有那種輕薄的塑料袋，車輛騎著它過去，因排氣管溫度很高，塑料袋接觸到排氣管就會熔化而粘到上面，然后繼續(xù)熔化，發(fā)出燒塑料的焦糊味。這個氣味發(fā)源地雖然在車輛底部，但整輛車周圍都會有這種氣味，行駛中會從空調進風口進入到車內，就會聞到很濃的焦糊味了。因此如果你覺得味道很濃，找安全的地方停下車，先趴下看排氣管上是否有東西。一般是在排氣管的前端或中間位置，也有少部分車在排氣管的后部。剛聞到氣味就檢查，此時塑料袋還沒有完全熔化，一眼就能看到。

3.拉著手剎行駛，手剎片磨出了焦糊味，這屬于操作不當，非正常行駛。手剎不松，手剎片一直處于摩擦狀態(tài)，摩擦就會產生大量的熱，熱量過高就會把手剎片燒糊而產生氣味，甚至手剎片直接報廢。一般會出現在自動擋車上，并且是新手駕駛員，出現頻率也不太高。此時不只是有焦糊味，車內也會一直有滴滴的報警聲，并且行駛起來車很重，會有多種提示和表現，比較容易發(fā)現此錯誤。

4.手動擋車在大坡上起步后聞到了焦糊味，這不需要做過多的檢查，一定是離合器片發(fā)出的。大坡上起步，半離合狀態(tài)下加的油門就很大，離合松的也很慢或者遲遲不完全松開，就會出現離合器片和飛輪劇烈摩擦，產生高溫燒糊離合器片發(fā)出氣味。出現這種情況的絕大多數都是新手駕駛員，當然偶爾這么一次離合器片不會有太大損傷，燒糊的也只是離合器片表面很淺的地方。繼續(xù)開車感覺有無異常即可，沒有異常就可以正常使用，如果起步感覺有異常了，可能離合器片已經損壞，需要更換。并且離合器片不保修，曾經遇到過有一輛新車出現這種情況，問是否能保修。答案是不能，凡是人為原因導致的任何部件損壞都是不保修的。

5.發(fā)動機某處漏油，油滴到了排氣管上發(fā)出的氣味。以及發(fā)動機或者駕駛室內的線路燒了發(fā)出的氣味，這是最嚴重的，需要立即熄火，不然有自燃的風險。車齡大的車尤其要注意，線路老化短路以及用電器使用不當等等，都有可能燒壞線路。自燃前一定會先發(fā)出氣味的，不注意繼續(xù)行駛可能就會燃起來。車內氣味很大了，一定要立即停車熄火，檢查氣味的來源，駕駛室內和發(fā)動機艙內都要檢查一下。