電控節氣門有幾根線，分別為什么線，每一根起什么作用

電子節氣門EPC＝Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。

該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設置好的程序采取相應的措施。

他有幾部分來構成：傳感器部分，踏板位置傳感器，主要檢測踏板的位置和加速度。反應給電腦。

執行部分；電子節氣門，主要有電腦控制電機轉動，通過電機來帶動節氣門。主要有六個線

一般的有：2個電機控制線（雙向電機)1個電源+12V，1個電源—0V，兩個信號線一個是下降線性一個是上升線性。也有的車都是下降線性的，但是2個中一個是高下降一個是低下降

例如：當我們正在加速，控制單元感知到節氣門處于打開的狀態。這時由于制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關給的制動信號，按照程序控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求信號，電腦認為這兩個信號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮EPC燈報警提示用戶檢查。從這一點上來說，EPC燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機“CHECK”燈。

EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。

還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。