為什么深圳車要去東莞報廢？

對很多人來說，

在深圳買車不難，買二手車更不難

但是對于很多二手車車主來說

車還能開多久才能報廢？才是他們關心的問題

畢竟在深圳，買車不是說想買就買

報廢也不是

你說報廢，就能報廢的！

這不，前兩天就有消息稱

深圳車如果要報廢，

要開車到一百多公里的東莞，

才能進行報廢

對于深圳車主來說簡直一臉懵逼

事情其實是這樣的：

去年11月，深圳正式發布實施《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2017～2018）》（以下簡稱《辦法》），《辦法》對于不同類型的老舊車報廢制定了詳細標準，在2017年7月1日至2018年6月30日之間報廢的，最高可獲3萬元補貼。

為了更好進行車輛報廢，深圳市報廢車回收有限公司開發了報廢車預約回收系統，并于2018年1月16日起正式啟用，由報廢車車主通過網絡預約的形式預約報廢。

自報廢車預約回收系統啟用以來，通過網上預約車輛約29000臺。辦法實施初期，每天的收車量近1000臺，約為平時兩周的收車量，因拆解速度和回收速度的矛盾，導致所有回收場地爆滿。

2018年春節長假結束后，報廢車公司已投入翻倍的人力和設備加快報廢車拆解速度，目前正常情況每日最大的報廢車拆解量為250至300臺（已是全國最快效率），但由于前期積壓了車輛較多，按照排隊順序，目前談碰預約的車主仍需等待一段時間才能前往回收場地交車。

2002年以前深圳原有4家報廢車企業

后為了便于管理和規劃

4家報廢車企業合并成1家

也就是現在的報廢車公司

有人會問，難道不能多建幾個報廢車場？

然而現實并沒有那么簡單

報廢車回收一直困擾著深圳行業發展

2013年政府曾規劃在寶安建報廢車拆解場

但由于擾民而被叫停項目

眾所周知，深圳土地資源異常稀缺

讓報廢車成為深圳揮之不去的陰影

為了緩解日漸增多的廢車

深圳目前利用龍崗同樂街道

臨時場地開展相關報廢業務

并聯合東莞報廢車輛公司開展報廢工作

所以才開有了前文的

“驅車百公里，只為報廢它”的情況

為了讓車主方便報廢，市經貿委表示將配合報廢車公司提供相關的拖車服務。針對報廢車提前淘汰補貼政策實施引發的一系列問題，市經信委負責人表示，含侍談接下來將協調解決，以確保相關車主的合法權益免受損害。

據相關人士透露，目前廣東省正在正在對相關工作機制進行調整。為進一步確保報廢車工作的開展，目前深圳市正在積極與省商務廳協商，一方面提請省商務廳為深圳增加報廢車回收拆解企業指標，另一方面在合適的區域新設立一家報廢車拆解企業。

最后，給大家奉上

老舊車輛報廢補貼申請程序

老舊車輛報談明廢補貼申請程序

車主可事先在深圳人居環境網查詢車輛是否符合本補貼辦法要求和相應的補貼金額。

1.車主將老舊車交售給報廢機動車回收企業并取得《報廢汽車回收證明》。

2.機動車回收公司將車輛報廢后將信息提交給市公安交通警察局車管處，車管處審核后辦理注銷手續并出具《機動車注銷證明書》。

3.機動車回收公司將注銷手續（含《機動車注銷證明書》）提供給機動車所有人。

4.車主可通過深圳人居環境網的網上預約申請進行預約辦理。

5.車主攜帶申請補貼所需材料到環保部門受理窗口申請補貼。

6.車主現場核對《老舊車提前淘汰獎勵補貼申請表》且簽名確認。