特斯拉“不講武德”，MODEL Y價格下調14.8萬，特斯拉粉有福了

MODEL Y與保時捷的前臉造型有些相似，它們都采用傾斜幅度比較大的手法來設計，這種設計最大的好處就是可以更有效的分割氣流，行駛過程中有效降低風阻系數，從而降低能量消耗，提升續航里程。由于MODEL Y是一款純電動 汽車 ，車頭的進氣格柵只能采用封閉式設計，符合新能源車型的定位。車頭兩側的前大燈自然會搭載LED光源，大燈還擁有大燈高度調節，自動頭燈，自適應遠近光燈功能。

尺寸方面，MODEL Y的長寬高分別是4750 1921 1624毫米，軸距為2890毫米，屬于一款5門5座的中型SUV。側面車身看上去比較緊湊，看車身造型你會想不到它屬于一臺SUV，可見這款車融入了跨界車型的元素。該車尾部設計得比較緊湊，車頂采用比較圓潤的手法設計，為車內預留出寬敞的頭部空間。為了降低風阻，特斯拉還將這款車的門把手采用隱藏式設計。

內飾方面，MODEL Y這款車的內飾同樣采用“極簡”的設計風格，中控臺上擁有15英寸的告戚觸控大屏，讓這款車可以實現ota升級，車聯網，語音識別控制，車載電話，GPS導航，導航路況顯示等功能。特斯拉為了提升這款車的裝余鍵載能力，將后排空間優化設計，使其最大容積超過1910升，從實用性角度來說，這款車就是為國內消費者量身定制的。

MODEL Y這款車搭載的雙電機分別能夠輸出317kw/339kw的最大功率，峰值扭矩分別為545nm/623nm，上市的兩款車型續航里程分別為594公里和480公里，快充一小時/慢充10小時電池電量就會襪毀陵充滿。

綜上所述，MODEL Y是一款實用性出色的中型SUV，對追求駕駛感受和實用性的消費者來說，這款車確實是不錯的選擇，重點是MODEL Y這款車能在價格上進行大幅度調整勢必對自主造車新勢力產生生存壓力。