正時(shí)鏈條異響是啥聲音

正時(shí)鏈條異響的原因有很多，如:正時(shí)鏈條加長(zhǎng)、正時(shí)鏈輪異常、鏈條導(dǎo)板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊器缺乏張力等。

與同步帶相比，正時(shí)鏈條耐用性好，節(jié)省空小時(shí)，終身免維護(hù)，所以很多人都忽視了對(duì)它的保養(yǎng)。正時(shí)鏈條必須定期換油，不能用劣質(zhì)油。

為了防止鏈條的間隙因磨損而增大，系統(tǒng)會(huì)安裝一個(gè)鏈條張緊器來(lái)自動(dòng)張緊鏈條。這種鏈條張緊器的工作是根據(jù)油壓來(lái)決定的。如果 潤(rùn)滑系統(tǒng) 有問(wèn)題，油壓異常會(huì)導(dǎo)致鏈條間隙過(guò)大，從而導(dǎo)致異常噪音，尤其是怠速時(shí)。出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)檢查維修，防止發(fā)動(dòng)機(jī)跳齒損壞。

鏈條磨損松動(dòng)，嚙合部位會(huì)產(chǎn)生間隙，只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生異常噪音。

由于鏈條磨損嚴(yán)重，緊鏈器工作面磨損，柱塞推桿咬合，造成曲軸鏈條異響。此時(shí)需要檢查各個(gè)部件的磨損情況，鏈條張緊器的油路和油壓，磨損嚴(yán)重的部件要及時(shí)更換。

正時(shí)鏈條不是汽車的易損件。一般只有汽車行駛到6萬(wàn)公里時(shí)才會(huì)出現(xiàn)異常噪音。