為什么ats的發動機聲音很大，然后發動機抖的很厲害

4s也不知道為什么只能等二保

是這樣，我的也是，過一會回就沒事了

冷車剛啟動是這樣我改過排氣我啟動旁邊車都警報的如果熱車了水溫上來了還這樣建議去檢查不是機油問題就是節氣門問題

我的也是做了首保噪音就打了，但是我不曉得是不是皮帶聲音

前段時間發現聲音挺大的，特別關了音響后，今天做了首保聲音輕了很多，特別是發動的時候！去4兒子那里檢查一下吧

那是你的聽力變好了，哈哈，去開一下328就釋然了

再大再抖沒3系厲害。

等二保要等好久喲，我聽起太難受了，過完節要去處理了，皮帶響和換機油沒關系吧

怠速抖動是發動機質量最敏感，最重要的指標。怠速是指掛空擋或P檔時，發動機的空轉時的工況，簡單地說，就是汽車靜止、發動機工作時的工況。為什么要指定怠速的，這是因為汽車行駛時，汽車的抖動主要受路況和車速外力的影響，不能準確體現發動機的抖動。發動機的本底怠速抖動由于發動機活塞連桿結構往復運動引起，是不可消除的。怠速抖動導致動力輸出不均衡，對發動機各部件的壓力作用不均衡，影響各部件之間的工差，造成發動機異常磨損，積碳增多。降低了發動機的可靠性與使用壽命，增加了發動機的功率磨損。因此，通過對比怠速抖動的大小，可以知曉一輛車的基本質量情況。怠速時，坐在座位上，用手接觸車內各個重要位置，如中控、方向盤、變速箱檔桿及附近。如果感覺不到什么抖動，這輛車的質量一定不錯。曾在網上看過勞斯萊斯的測試，一杯水放在發動機上，除了啟動時水面稍微晃了下，怠速時水面紋絲不動。然而理想很豐滿，現實很骨感。大多數車，尤其是?絲車，或多或少都會存在抖動，完全不抖的車，是可遇不可求的。重要的是，我們學會如何判斷這個怠速抖動是不是在可以接受的范圍，避免買到質量不好的車甚至是故障車。

是不是不管冷車熱車低速和停住的時候聲音特別明顯，呼呼呼呼的

是的，低速踩油門就和柴油車一樣！我之前也發過帖，做了保養聲音就小了

剛啟動熱車程序，過會兒怠速低下來了就熱完了

是的首保我換的金美孚，等二保再看吧

我4s加的金美孚。應該不存在機油的問題啊

最近聲音大了一萬公里

發著車，打開引擎蓋看看聽聽，這車的皮帶聲音不大，實在搞不清楚就去找4S。

新車的皮帶應該不會有什么問題，倒是要注意保養的時候機油是不是加多了

還沒有聽到，應該沒有什么問題，但還是提醒一下，還是少去4s店修車。除非發動機有問題。

低速跑一會就可以了

我是說除了剛發動的噪音。低速的時候也挺大的