爆胎是什么原因引起的

一、人為因素導致

1、操作失誤

通常在停車或緊急避讓障礙物時容易發生爆胎現象，尤其是避讓障礙物且高速行駛的情形之下，一定要手疾眼快采取正確操作，才能避免人身傷害。

2、胎壓過高

胎壓過高使得輪胎與地面的接觸面積減少，輪胎單位面積所承受的壓力增大，磨損加劇，在行駛過程中容易出現爆胎現象。

3、劣質輪胎或假冒產品

劣質輪胎或假冒產品的使用是指用劣質的橡膠輪胎冒充大牌欺騙消費者，劣質橡膠沒有優質橡膠性能好，使用時會直接影響行車舒適性、安全性。如果錯誤購買了劣質輪胎然后按照正常輪胎的使用壽命更換輪胎的話，很容易導致爆胎的情況發生。

4、激烈駕駛

常規量產車在未進行輪胎升級時經常急速起步，容易導致輪胎厚度不勻，從而發生爆胎的情況。

5、內傷未及時更換

汽車輪胎使用時間過長難免會發生扎傷或磕傷的情況，這時一定要及時更換修理，這些內傷有可能導致車輛在行駛時爆胎。

6、過度相信輪胎的宣傳功能

口頭宣傳的防爆，切勿百分之百相信。即便是防爆胎也不是一定不會爆，而是輪胎壁比較厚，爆胎后還能夠支撐車輛繼續低速行駛而已。

二、技術因素導致

1、輪轂散熱不良

由于熱傳遞，輪胎內腔真空導熱，熱量堆積等綜合熱源導致的爆胎也是不容忽視的，這也是新車新胎新輪轂出現爆胎的主要原因。

2、胎壓不足高速行駛

輪胎在沒扎傷磕傷時爆胎，原因是胎壓不足，在行駛中由于顛簸壓迫輪胎內腔出現環形磨損或摩擦傷，由內而外產生的爆裂。

3、超過輪胎限定速度

（91V）91-單只載荷為615千克、V-允許最高時速為240公里/小時。既超重又超速肯定爆胎。

4、填充劣質阻熱氣體或不明惰性氣體

就是常說的充氮氣或者填充復合氮氣之類，空氣中本身就含有78%的氮成分，如果在填充過程中未對輪胎進行抽真空處理，等于白充。