清除積碳是不是就是清洗了節氣門

清除積碳不僅僅是清洗節氣門。拆洗發動機是清除積碳最有效的方法，不僅能清除氣缸內的積碳，也清除了氣門和活塞頂部的積碳。但成本太高、費時長。

火花塞使用到一定時間，發動機內積碳就會增加，而電極的燒蝕也導致電極間隙增大，這時就會造成燃燒不充分，發動機動力衰減，耗油增加。特別是國內燃油普遍含硫量過大，更加重火花塞的負擔，因此定期更換火花塞是非常明智的。

擴展資料：

選擇品質好的汽油清潔劑幫助清除發動機內的積碳，有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。

在滿足常規保養的條件下，車輛每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在不解體發動機的前提下，用專用設備對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

參考資料來源：人民網——積碳難以避免 清除發動機積碳哪家強？

參考資料來源：人民網——積碳是怎么形成的 如何防止發動機積碳