寶馬523燒機油怎么辦，有辦法緩解嗎

寶馬523燒機油，有辦法緩解的

解決辦法

這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，這時候不要大修。因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。

活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

建議平時5000公里使用一次可以釋放活塞環的添加劑，這樣可以很好的預防活塞環卡滯，還能清潔干凈油路，不會導致油路長期高溫影響了發動機的工況，20W公里不再因為活塞環卡滯導致燒機油的問題。

參看 寶馬325車友在已經燒機油的情況下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一個辦法就可以搞定燒機油，車一點不耽誤使用，這樣不走彎路，而且燒機油的車都能搞好，下面鏈接可以參看。

寶馬燒機油解決方法