領(lǐng)界車質(zhì)量怎樣？領(lǐng)界車友深度測評

雖然名為福特領(lǐng)界，但其實這是一臺江鈴 馭勝S330 ，外形小改換了個標(biāo)就搖身一變成了美系合資車 外形方面領(lǐng)界并沒有福特旗下車型那種慣用的家族化設(shè)計風(fēng)格，只是換裝了福特的六邊形中網(wǎng)以及車標(biāo)而已，視覺效果并不算協(xié)調(diào)

日行燈位于下包圍兩側(cè)霧燈周圍

側(cè)面造型基本上沿用了 江鈴馭勝 S330的設(shè)計，懸浮式車頂很有辨識度

領(lǐng)界的尺寸為 458 0/1936/1674mm，軸距為2716mm，定位是緊湊型SUV，車身尺寸同級別來看并不算大，但軸距表現(xiàn)比較出色

相比外形來講，內(nèi)飾的設(shè)計明顯更出色一些，風(fēng)格比較簡潔，視覺效果要比福特家族化設(shè)計更精致一些，黑色皮革、仿木紋飾板和鋼琴烤漆材質(zhì)的中控臺很有質(zhì)感

中控屏在功能方面比較豐富、高德地圖、QQ音樂都支持，流暢度表現(xiàn)也比較出色

空間方面達到了這個級別車型該有的水準(zhǔn)，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空間2拳出頭，中央地臺隆起幅度不大， 縱向空間也放得下腳，后排即便是滿載三名乘客也不會覺得擁擠

動力方面是領(lǐng)界的劣勢，1.5T發(fā)動機只有140馬力的最大功率以及225N·m的峰值扭矩，參數(shù)表現(xiàn)并不算出色，原因是采用了熱效率更高的米勒循環(huán)技術(shù)

然而油耗表現(xiàn)并不算出色，百公里綜合油耗達到了9.5升左右，同級別來看是比較高的

參數(shù)不夠出色的發(fā)動機搭配CVT變速箱動力方面的感覺是比較肉的，甚至在市區(qū)內(nèi)超車都有點吃力，需要一定的提前量，高速狀態(tài)下超車則需要猛踩油門

好在動力感受足夠平順，低速走走停停也不會有闖動

前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)同級別比較常見，懸架調(diào)校比較軟，對于顛簸的過濾到位，到支撐性不足，轉(zhuǎn)彎會有明顯側(cè)傾

隔音方面表現(xiàn)讓人滿意，對于底盤的噪音隔絕比較徹底，風(fēng)噪和胎噪的隔絕也在能接受范圍內(nèi)

整體來講，領(lǐng)界在舒適性方面的表現(xiàn)讓人滿意，外形也有一定的時尚感，內(nèi)飾足夠精致，空間也夠用

但動力表現(xiàn)確實不能讓人滿意，動力肉，油耗也偏高，所以不值得推薦

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019