汽車貼膜方法與步驟 汽車貼膜方法是什么

汽車貼膜的注意事項有哪些?下面是我為大家整理的關于汽車貼膜注意事項，歡迎參考~

關于汽車貼膜注意事項

一、汽車貼膜后，一周之內不升降玻璃。一般說來，汽車貼膜固定地附著在車窗上需要5-7天的時間。在這期間，盡量不要升降玻璃，以免還沒有完全粘合的汽車貼膜發(fā)生位移。

二、汽車貼膜后，一周之內不要擦拭。新貼的汽車貼膜容易出現(xiàn)霧氣等情況，這是太陽膜在干透過程中的正常現(xiàn)象。一般一個星期到半個月左右時間出現(xiàn)這種情況都是正常的，只需要等慢慢消失即可，千萬不可擦拭。

三、汽車貼膜后，不要用尖銳、粗硬的利器擦刮。因為車主如果不注意，汽車貼膜后用尖銳、粗硬的利器擦刮后，就會使汽車貼膜透光度大打折扣。所以，洗車時，要盡量用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面，而且要避免使用腐蝕性強的化學溶劑擦拭汽車貼膜膜面。

其實，汽車貼膜注意事項并不僅僅是以上三點，還有很多，比如，盡量不要在車窗上懸掛布偶、公仔等小飾物等等。懸掛飾品在將吸盤和粘貼物拔起時可能或會將膜拉開空隙。如果真出現(xiàn)此種現(xiàn)象或者汽車貼膜出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，建議您應該回到貼膜的店里讓專業(yè)人員重新固定，以保證汽車貼膜的效果和持久性。

附：汽車貼膜攻略

檔次貼膜

新車要不要貼膜，業(yè)內小有爭議。有人認為，20萬元以下的車型需要貼隔熱膜，而20萬元以上的高級轎車因為有綠色隔熱玻璃，40萬元以上的豪華汽車是雙層隔熱玻璃(中間夾層有隔熱層)，所以不需要貼膜。

隔熱膜的作用有隔熱、隔光、防爆裂、節(jié)能四種。隔熱膜工藝經(jīng)過了染色膜、金屬鍍膜、磁控濺射膜和多層光學膜四個發(fā)展階段，目前最先進的磁控濺射膜采用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝，它通過反射可見光、紫外線、紅外線，可以阻隔30%-80%的陽光熱量。而多層光學膜具有極好的光譜選擇性，可以在保證高透光的情況下獲得高隔熱，所以貼膜更環(huán)保和節(jié)能，無論是保時捷還是奇瑞QQ，車主都可選擇貼膜。

新車貼膜不僅幫助隔熱，還能減弱白天太陽強光、夜間起到防眩的作用。尤其是前風擋玻璃貼膜，夏天可以避免正面陽光的暴曬，防止皮膚被曬黑。此外，由于隔熱膜具有粘連作用，車玻璃萬一破碎的話，會粘連在一起，減小對人體的傷害，這也就是防爆裂功能。

質量保障

汽車玻璃貼膜是一種比較有技術含量的工藝，貼膜的效果與技師的技能、工具的優(yōu)劣有關。貼膜要在無塵工作間施工，正規(guī)的貼膜工具要一千多元。

貼膜工藝更為重要。全車貼膜包括前風擋玻璃、側窗和后風擋玻璃，一般需要3-4小時，因此通常一名技師一天只能貼2-3輛車。

據(jù)了解，對于后風擋玻璃弧度比較大的車型，很多廠家和4S店公開表示不適宜貼膜，例如甲殼蟲、雪鐵龍C5、POLO、天語兩廂等。但經(jīng)過嚴格國際標準培訓的專業(yè)技師，運用優(yōu)良工具就都能完成這類車的貼膜。

提醒一：裁膜時忌用刮胡刀片。有時車主投訴前后風擋玻璃被劃傷，原因一是用了普通刮胡刀片，二是角度太直。建議施工技師最好都用NT紅點美工刀裁膜，既柔軟又鋒利，用30度斜角去裁，可有效避免劃傷玻璃。

提醒二：車上鋪設大毛巾。正規(guī)的貼膜施工現(xiàn)場，都要在車上鋪設大毛巾，對前引擎蓋、各個座位、后備廂蓋進行保護。

提醒三：至少三天不升降玻璃。隔熱膜分為正反面，帶膠的.一面遇水就會粘在玻璃上，因此貼膜之后至少三天不能升降車窗玻璃。

劣質后果

劣質隔熱膜暗藏殺機，不僅不利于車主的身心健康，還存在安全隱患。

“烙煎餅”——玻璃吸熱

案例：王小姐自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙，簡直可以烙煎餅了。

分析：王小姐可能是碰到全吸收膜了。正規(guī)隔熱膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。另外，吸收劑的吸收功效是很容易衰減的，1年左右隔熱效果就會減弱。

“近視眼”——清晰度低

案例：雖然貼膜師傅考慮到視線問題，在給曹先生的車貼膜時“精心”在后視鏡位置留出兩個小孔，但坐進車內，總有“近視眼”的感覺，視線特別模糊。

分析：膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關。市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度較好的是金屬濺射膜。

“臭氣彈”——散發(fā)異味

案例：吳先生的車在經(jīng)過太陽炙烤后總會散發(fā)出一股難聞的氣味。

分析：這可能與隔熱膜使用的膠水質量不好有關。另外，膠水質量不好還可導致黏合度不夠，防爆性差。

“晃眼劍”——光污染嚴重

案例：去年夏天，余先生出了一次車禍，在一個急彎處，對面車玻璃反射出的強光晃花了他的眼，害他把車開到旁邊的小溝里。

分析：正規(guī)膜對可見光的反光率都要求很低，部分劣質膜則很高，造成大街上大量刺眼的“光劍”，形成光污染。