汽油車與柴油車的優點和弊端有哪些？

柴油車發動機要保持一定溫度`!再說熄火對柴油車也并不省油.

確實是這樣`~汽油車一般為前置發動機,并且轉速高(一般車最高8000轉)其優點是速度高,震動和聲音都較小,比較靈敏~小車燒汽油跑的快..

而柴油車不一樣~!不僅后置發動機,并且轉速不高(一般最高4500轉)其優點是馬力大!~但最高速度不如汽油車(比如捷達汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H),并且操控起來稍顯笨拙~!震動和聲音比較大!這一點原地怠速時可以體現!~大車燒柴油跑的快!!~

另外柴油車有怠速自行(就是發動車后掛檔,不踩油,車可以以一定速度自己行駛~~)

柴油車和汽油車在駕車操控方面也是有區別的~!比如車起步,換檔的轉速檔就不一樣~!

汽油比柴油容易揮發，但柴油的著火點比汽油底（大多數人對這點并不了解）。所以利用這一特點，汽油機是在化油器或進氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮后通過火花塞點火燃燒膨脹做功，推動曲軸旋轉。

柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然后經壓縮達到爆燃點后自然，故無需火花塞。

那么他們在性能上的區別是：

汽油機轉速高，一般可達到7000轉/分鐘，啟動容易，噪音低，但輔助電器設備多，維修復雜。

柴油機扭距大，結構簡單，可靠性高，耗油低，燃油經濟性好，現代先進的柴油機更加環保（這點后文祥解），但缺點是轉速低（4000轉～5000轉），噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決），使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙。

所以，大家可以發現，國內大型車輛和工程機械都采用柴油機，而轎車都采用汽油機。