汽車上的SCR是什么意思？

SCR全稱為“選擇性催化還原”技術，是柴油機尾氣處理的一種方式。

其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內凈化技術解決柴油機的顆粒排放問題，然后再采用SCR后處理裝置來降低發動機NOx排放。

目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點，釩基催化劑由于國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成為目前常用的催化劑。

應用

SCR系統由氨供應系統、氨氣/空氣噴射系統、催化反應系統以及控制系統等組成，為避免煙氣再加熱消耗能量，一般將SCR反應器置于省煤器后、空氣預熱器之前，即高塵段布置。氨氣在空氣預熱器前的水平管道上加入，并與煙氣混合。

催化反應系統是SCR 工藝的核心，設有NH3的噴嘴和粉煤灰的吹掃裝置，煙氣順著煙道進入裝載了催化劑的SCR 反應器，在催化劑的表面發生NH3催化還原成N2。

催化劑是整個SCR系統關鍵，催化劑的設計和選擇是由煙氣條件、組分來確定的，影響其設計的三個相互作用的因素是NOx脫除率、NH3的逃逸率和催化劑體積。