汽車的發動機的使用壽命是多長時間呢？平時該如何保養呢？

發動機的壽命很高，在保養使用得當的前提下，跑個60萬公里是沒問題的。

汽車主要是由發動機、底盤、變速箱三大部件構成的，這三個部件的壽命直接關系到汽車的整體使用年限。

在這三大部件中發動機的壽命是最長的，正常保養的情況下發動機跑30萬公里沒有任何問題，用心使用的話跑個五六十萬公里也是有的。

不過我們日常卻很少能夠見到使用30萬公里的家用車，大部分私家車在30萬公里的時候就報廢了。

但是車輛報廢很大程度上并不是發動機開壞了，而是保養不到位或使用不當造成的。

如今的冶金和機械制造技術已經非常先進了，各車企的發動機質量也是非常好了。甚至得益于加工工藝的提升，新車的磨合期都已經被廠家大幅縮短，有的新車在說明書里甚至只做些簡單的要求。

可以毫不夸張的說，現在的發動機是很難開壞的，凡是壞的基本上都是保養不到位或者是有不良的使用習慣造成的。

在平常發動機平穩運轉的情況下，其內部各個零部件都浸泡在機油之中，受機油的保護磨損非常輕微。發動機幾乎90%以上的磨損都是來自于著車啟動的那一刻，因為此時油泵還有把機油完全從油底殼抽上來，所以會造成一定磨損，但這個磨損也非常輕微，因秒鐘之后機油就會重新充滿整個發動機了。

所以在日常保養中，選擇合適的機油是保持發動機良好狀態的關鍵因素。

除此以外空氣濾芯的好壞也是關系到發動機壽命的重要部件。

相比起空濾，更多的車主可能更加在意機濾的好壞，因為好的機濾可以對機油進行更好的凈化，過濾掉多余的雜質，保證機油的潤滑性能。

不過機濾雖然重要，但空濾也同樣重要。

汽油的燃燒是離不開氧氣的，車子運行需要進氣口不斷地向發動機導入空氣。這時就需要空濾去過濾掉空氣中砂石顆粒，將干凈的空氣送入發動機燃燒室。

倘若空氣濾芯質量有問題，讓一些小的沙粒進入到發動機內，那麻煩就大了。

沙粒硬度是非常高的，一旦進入汽缸里面有可能會嚴重劃傷缸璧，給發動機造成不可逆的傷害。

因此一個好的空氣濾芯可以讓發動機呼吸的更加安全。

在保養到位的情況下，駕駛者的日常駕駛習慣也是影響發動機壽命的重要方面。

如果你平日油門輕踩輕放，少拉高轉，那么多年后您愛車的車況一定好于那些經常暴力駕駛的車子，這一點是毋庸置疑的。用咱們老百姓的話說，就是這車子出沒出過大力。

所以只要平常使用保養細心點，發動機一般是不會壞的。相比之下，變速箱出毛病的可能性會更大些。