發動機常用術語

發動機的專業術語隨之科技的發達進步應該說從定義上來講很廣泛，因為他是產生機械動能的一個完整結構，從原始的兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構）和五大系統（冷卻系統， 潤滑系統， 燃料供給系統， 啟動系統，點火控制系統）越來越智能化和人性化，簡單的說，在汽車上來講，從擱置方式上可分為前置式和后置式發動機，從動力方式上可分為電動力，燃氣動力，燃油（柴，汽）動力和混合動力發動機，從發動機工作方式上，可分為兩沖程和四沖程發動機，從結構形式上可分為L直列發動機，V雙列發動機，H對置發動機和W雙列發動機，R轉子發動機，風冷式和水冷式發動機，增壓式和自然式發動機，直噴式和電噴式發動機，從排量型式上可分為.。。。1.6 1.8 。。。 3.6 4.0 。。。等多種排量發動機。再解釋一下發動機型號專業符號的含義，如錫柴的奧威發動機型號CA6DL2-35E3-1541JA1，CA代表一汽，6 代表6缸，D 代表柴油機，L 代表L直列6缸發動機，2 代表第2代產品，35代表350馬力，E3代表歐三排放電噴燃油系統，1541JA1是配車輛的專用型號。