測試一汽-大眾探岳 性能實測：百公里加速6.89秒

導讀：還記得10月底探岳正式上市的那場發布會，僅僅2個小時便迎來了鋪天蓋地的好評，不得不說這款中型SUV確實勾起了不少“新中產”的關注與好奇，甚至有網友討論說它會是年輕實力派的代表。索性，我們也干脆借車來做一次深度體驗，盡管此前關于探岳的試駕文章已經很多了，但基于對它的期待，我們仍然懷著新鮮感測試了這臺車。

　　0-100km/h百公里加速：6.89秒

　　百公里加速的最終成績我們是在測試多組數據后取的一組接近于平均值的數據，最終6.89秒的加速成績在意料之中，屬于同級別車型中表現不錯的。在激活起步控制程序后，我們將探岳憋至3500rpm彈射起步，此時起步姿態不算夸張，無燒胎，只不過起步瞬間動力釋放在變速箱的自我保護情況下會短暫遲緩，全力加速后，能明顯有到換擋感覺。

　　100km/h-0百公里制動：39.38米

　　全力剎車時，制動力釋放的很平穩，而最終39.38米也是多次測試后的最接近平均值的一組數據。

　　噪音測試：

　　其實和開起來的感覺差不多，數據實測的表現都在意料之中，這個成績在同級別來說還是很滿意的。另外，探岳對于噪音的抑制做得也非常不錯，加速時的噪音源主要來源還是發動機，它對風噪的控制做得很不錯。這里，我們也測試了車輛在幾個時速時的噪音表現。