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如何給救護車讓道?

街客奶茶2 2023-05-24 03:45:15

如何給救護車讓道?

1個回答
  • 139139 2023-05-24 03:38:15

    特種車輛的避讓規定是什么?

    1) 駕駛機動車遇到執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車時要及時讓行。

    2) 駕駛機動車遇到正在進行作業的道路養護車輛、工程作業車時要注意避讓。

    路遇特種車要注意什么?

    警車、消防車、救護車、工程救險車等特種車輛在執行緊急任務時,在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號燈的限制,其他車輛和行人必須讓行。

    1) 行駛中,遇到執行緊急任務的特種車,應及時讓行,禁止穿插頃禪或超越。

    2) 對特種車讓行有兩個前提:一是特種車必須是在執行緊急任務時,才享受所賦予的特權;二是要在確保安全的原則下,才享受所賦予的特權。

    3) 其他車輛遇到執行任務的特種車,不論來自何方,凡是可能妨礙其通行的都應立即避讓。如果4種特種車同時相遇,應按消防車、警車、救護車、工程搶險車順序依次避讓。

    4) 路遇執行緊急任務的車輛,如果是與自車交會,應提前緩行于公路右側;如果是要超越自己,應迅速減速,靠右行駛,并做出讓超表示。無論是會車還是被超,都要積極主動地為執行緊急任務的車輛提供交通方便。

    5) 在交叉路口,綠燈開啟,自車可以通行,當遇橫向駛來執行緊急任務的車輛時,自己仍要立即停駛,等其通過后才可重新起步。

    6) 準備左轉時,發現車后警笛鳴響、標志燈閃亮,應立即打消駛向路左道口的意圖,并靠路右停車避讓,等待執行緊急任務的車輛通過后再起步左轉。

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    前有紅燈后有救護車,男子讓道卻被罰款,以后還讓不讓?

    前不久,鄭州李先生開車出去辦事,走到一個紅綠燈口,“啪”紅燈亮了,他只得停車等紅燈。

    這時,后面一輛救護車呼嘯而至,鳴笛聲越來越大,焦躁不安地響徹整個車道。

    李先生也是有素養之人,他知道120車上拉著需要急救的病人,時間就是生命,可是他的車卻占著生命通道,讓吧,前面是紅燈,顯然違反交通安全管理法;不讓,天理道德不會放過自己,怎么辦?

    李先生一咬牙,踩著油門,迎著紅燈闖了過去,救護車才得以通行。

    可是,問題來了。

    李先生發現他被電子監控抓拍到了,他因闖紅燈被記6分,罰款200元。

    李先生心里不是滋味,他來到交警部門提出復議,交警說,避讓救護車也不得違反交通規則啊,扣分罰款沒毛病。

    媒體上經常有人指責,說有的司機開車占道,對后面的特種車輛拉著長笛也置若罔聞,不主動避讓。這種人的良心壞了。

    可吵寬是,像李先生這樣有良知的駕車雀碰塵者,冒著危險給救護車讓道,卻被罰分罰款,這就讓人看不懂了。

    遇到這種情況,駕駛員是該讓,還是不該讓呢?

    俗話說,兩者相權取其輕,為了患者的生命,該讓道,這是天理。

    問題是,一方面大力提倡避讓特種車輛,一方面又因避讓而被罰款,這樣的操作,以后誰還敢讓道呢?

    朋友們怎么看呢?

    保證安全,形式不限

    救護車是特殊車輛的一種,道路交通法明確規定,特種車輛在執行緊急任務時,不受信號燈、行駛路線和行駛方向等控制,任何車輛遇到執行緊急任務的特種車輛都必須讓行,不按規定讓行的扣3分罰款200元。

    救護車是拯救我們生命的交通工具,救護車的快慢關系著被救助者的死活。很多駕駛員對讓行救護車沒有概念,總認為自己正常行駛,只要自己不違章就沒事,遇到后方救護車按喇叭也不讓。

    也有的駕駛員遇到救護車想讓行,但是擔心自己車輛違章,想前面找個合適的地點再讓行,心想總不能為了讓你自己違章吧。

    其實這兩種做法都是錯誤的,當我們遇到救護車的時候,應該立馬靠邊或者減速讓行。如果是在等紅綠燈的時候遇到后方救護車,那就應該往前靠邊讓救護車通行,要知道救護車每一秒鐘可能就是一條生命。

    不要擔心讓行救護車被抓拍違章,國家在這方面有具體法律規定,因為避讓特種車輛產生違章,可以到交警隊去申訴撤銷。交警部門會根據實際情況,確實是因避讓特種車輛而發生的違章,那交警部門就會依法撤銷。

    所以我們不要擔心避讓特種車輛造成違章,遇到救護車一定盡快讓行,扣分罰款暫且不說,時間就是生命,這次救的是別人,或許下次救的是我們自己和親人。

    遇到這種情形還是要讓。自己不小心闖紅燈,扣分罰款,就自認倒霉唄。誰也不會覺得是自己受了委屈。但給急救車讓道,為什么會覺得那么委屈呢,就是因為覺得自己明明是做了好事,為什么還要承受損失。首先為消防車,急救車讓道是公德,不是助人為樂。其次,換一種情形,比如出租車上的乘客突然發病,急需送醫,司機師傅為了趕時間而闖紅燈,最終成功救下客人的性命,相信他就不會覺得委屈了。為什么,因為因助人為樂而帶來的滿足感大于因違反交規而承受的損失,或者因乘客的死亡給司機帶來的心里負面影響要大于因違反交規而承受的損失。覺得因為讓道受到處罰而委屈的人,原來預期的是沒有成本的自我滿足,結果成本超出預期太多,才會諸多不滿。說白了,其實很簡單,要不要讓,全在于你在扣六分罰兩百和急救車上的人的性命之間如何取舍。覺得自己駕照的六分加兩百大于人命,你就不要讓。反正還有那么多人為你的取舍找那么多借口。

    根據國家規定,消防車,救護車,警車等,執行緊急任務時,在安全情況下,可以不遵守交通規則,其他車輛及行人應當主動避讓。

    駕駛車時,如果遇到救護車,應當首選避讓,當遇到同方向救護車,如救護車在后方則需左右變道讓行,若救護車在右后方或者左后方,則需減速讓救護車先行通過,若救護車在只有一條同向車道行駛時,則應加速在有條件的情況下及時靠邊停車讓行,如高速公路上有應急車道,則不可以行駛在應急車道內。若救護車在前方,則不得超越救護車。若道路擁堵時,則車輛左側的考左停車,右側的靠右側停車。

    當對向來救護車時,應當減速觀察,若救護車需要掉頭,則讓救護車先行。

    當在紅綠燈路口紅燈時,注意行人,確保安全的情況下,將車行駛到人行橫道右側或者左側上。

    每個駕駛員都應遵守交通規則,主動給救護車讓行,文明行駛,讓救護車暢通無阻。

    救護車是生命之車,國家法規也規定在遇到救護車應及時讓道,至于如何讓道,要根據你的實際情況,有空間要第一時間避讓,不用擔心違章等因素,如因讓道造成的違章可到交警隊申請復議即可解決,如果第一時間沒有避讓空間應在有空間時進行避讓。

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